* Klíč nebo nástrčný klíč pro odstranění víka rozdělovače: Obvykle se jedná o jednoduchý klíč, často 7/16" nebo 1/2" v závislosti na specifikacích vozidla.
* Stahovák rotoru: Zatímco někdy můžete rotor opatrně vypáčit šroubovákem, stahovák rotoru je nejbezpečnější a nejúčinnější metoda. Tím se zabrání poškození rotoru nebo rozdělovače.
* Křížový šroubovák (možná): Některé rozdělovače mají šrouby, které drží rotor na místě pod uzávěrem. Než začnete, zkontrolujte svého distributora.
* Drátky pro označení polohy krytu a rotoru: Pokud potřebujete sejmout víčko rozdělovače, poznamenejte si polohu vodičů. Jednoduchý fix nebo dokonce kousky pásky jsou v pořádku.
* Zásuvkový klíč a nástavce (možná): Pokud je třeba uvolnit samotný rozdělovač pro lepší přístup k rotoru, může to být nutné.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
Důležitá poznámka: Před zahájením jakékoli práce na vozidle vždy odpojte záporný (-) pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům a elektrickému poškození. Prostudujte si příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Ranger z roku 1992, abyste se ujistili, že dodržujete správný postup pro váš konkrétní typ motoru a distributoru. Nesprávné odstranění může poškodit vašeho distributora.
