Pokud jste však odhodláni se s tím vypořádat sami, zde je obecný nástin procesu. Toto není komplexní příručka a neměla by být považována za náhradu za profesionální příručku pro opravu motoru vašeho vozidla (např. příručku Haynes nebo Chilton).
1. Příprava:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Získejte příručku pro opravu specifickou pro motor vašeho Oldsmobile Cutlass z roku 1994 (pravděpodobně 3,1L V6 nebo 3,8L V6). To je naprosto zásadní. Poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata.
* Shromážděte nástroje a materiál: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů, včetně klíčů (metrických), nástrčných klíčů, ráčen, momentového klíče (nezbytné!), zvedáků, zvedáku motoru (důrazně doporučeno), těsnění, nových šroubů hlavy (nikdy znovu nepoužívejte!), nového těsnění hlavy, chladicí kapaliny, oleje a případně dalších dílů v závislosti na stavu vašeho motoru.
* Bezpečnost především: Před zahájením jakékoli práce odpojte záporný pól baterie. Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru.
2. Demontáž motoru (často nutné):
* V závislosti na motoru a přístupu může být nutné motor demontovat nebo jej alespoň částečně odstranit, abyste se dostali k těsnění hlavy. To zahrnuje odpojení mnoha komponent:
* Baterie
* Kabelové svazky
* Palivové potrubí
* Sací potrubí
* Výfukové potrubí
* Vedení posilovače řízení
*Alternátor
* Další periferie
3. Demontáž hlavy válce:
* Jakmile získáte přístup k hlavě (hlavám) válců, opatrně sejměte kryty ventilů.
* Demontujte šrouby hlavy ve správném pořadí, jak je uvedeno v návodu k opravě. To je důležité, aby se zabránilo deformaci hlavy.
* Opatrně zvedněte hlavu válců pomocí motorového zvedáku. Je to těžké a nepohodlné.
4. Kontrola a čištění:
* Důkladně zkontrolujte hlavu válců a blok motoru, zda nejsou poškozeny. Hledejte praskliny, deformace nebo rýhy. Pokud je zjištěno poškození, může být nutné provést opravu před instalací nového těsnění.
* Pečlivě očistěte oba povrchy. Jakékoli nečistoty mohou zabránit správnému utěsnění.
5. Instalace těsnění hlavy:
* Opatrně nainstalujte nové těsnění hlavy a ujistěte se, že je správně usazeno.
* Namontujte hlavu válců a pomocí momentového klíče utáhněte šrouby hlavy ve správném pořadí a na předepsaný moment. Dodržování pořadí točivého momentu a specifikací je naprosto zásadní.
6. Opětovná montáž:
* Znovu nainstalujte všechny součásti odstraněné během demontáže, pečlivě postupujte v opačném pořadí demontáže. Věnujte zvýšenou pozornost správnému vedení hadic, vodičů a dalších spojů.
7. Testování a závěrečné kontroly:
* Po sestavení doplňte chladicí systém, motorový olej a zkontrolujte hladinu všech kapalin.
* Nastartujte motor a pečlivě zkontrolujte těsnost. Nechte motor chvíli běžet, aby se zajistilo správné utěsnění nového těsnění. Pečlivě sledujte teploměr.
* Po vychladnutí motoru zkontrolujte případné netěsnosti.
Toto je opět velmi zjednodušený přehled. Důrazně se nedoporučuje provádět tuto opravu bez podrobného návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo a značných mechanických zkušeností. Nesprávně nainstalované těsnění hlavy může vést ke katastrofálnímu poškození motoru, včetně přehřátí, prasknutí hlavy a zadření motoru. Náklady na profesionální opravu jsou výrazně nižší než náklady na nový motor.
