Na Ford Ranger z roku 2000 není jediný, univerzálně umístěný „diagnostický testovací bod“, jako by mohl být na některých jiných vozidlech. Diagnostika se provádí jinak. Namísto jednoho testovacího bodu použijete skenovací nástroj (skener OBD-II) ke čtení chybových kódů z palubního počítačového systému vozidla.
Port OBD-II je váš primární diagnostický přístupový bod. Jedná se o standardizovaný 16pinový konektor, který se obvykle nachází pod palubní deskou, často v blízkosti sloupku řízení. Zde zapojíte svůj diagnostický nástroj, abyste získali diagnostické chybové kódy (DTC), které vás nasměrují k problému.
