1. Bezpečnost především:
* Bezpečně zvedněte vozidlo: Používejte zvedáky, *nikdy* se nespoléhejte pouze na zvedák. Umístěte stojany pod rám poblíž předních kol.
* Zaklínte zadní kola: Tím se zabrání rozjetí vozidla.
* Používejte ochranné brýle a rukavice: Brzdová kapalina je korozivní.
2. Shromážděte nástroje a materiál:
* Jack a jack stojany
* Klíny kol
* Utahovák
* Zásuvky a klíče (velikost bude záviset na vašem konkrétním Průzkumníkovi, podívejte se do návodu k opravě) Pravděpodobně budete potřebovat objímky pro šrouby třmenu a možná klíč pro šroub držáku třmenu.
* C-svorka nebo nástroj pro stlačení pístu třmenu: To je rozhodující pro zatažení zamrzlého pístu. Nejlepší je specializovaný nástroj, ale velká C-svorka *může* pracovat opatrně. Nesprávné použití může poškodit píst.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): To pomáhá uvolnit zadřené části.
* Čistič brzd: K čištění třmenu a okolí.
* Nové brzdové destičky (ujistěte se, že máte ty správné pro váš model)
* Nové posuvné měřítko (možná): Pokud nemůžete uvolnit píst, možná budete muset vyměnit třmen.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlité brzdové kapaliny.
* Příručka pro opravu (důrazně doporučujeme): Příručka specifická pro váš Ford Explorer 2002 vám přesně ukáže, kde jsou šrouby, specifikace točivého momentu a další důležité detaily.
3. Postup:
* Demontujte kolo: Před zvednutím vozidla uvolněte matice. Jakmile je kolo bezpečně podepřeno, vyjměte jej.
* Aplikujte penetrační olej: Velkoryse nastříkejte penetrační olej kolem pístu třmenu a věnujte pozornost oblasti, kde píst vstupuje do otvoru třmenu. Nechte působit alespoň 15-20 minut (nebo déle).
* Zkuste ručně zatlačit píst: Před použitím C-svorky nebo kompresního nástroje se pokuste jemně zatlačit píst zpět do třmenu pomocí velkého plochého šroubováku nebo vhodného nástroje. Pokud se to pohne, možná budete mít štěstí a budete moci pokračovat jako obvykle.
* Použijte C-svorku nebo nástroj pro stlačení pístu: Zde je péče životně důležitá. Nepoužívejte nadměrnou sílu. Píst se musí zatahovat rovnoměrně. Pokud používáte C-svorku, upněte ji k montážní konzole třmenu a pístu pomocí kousku dřeva k ochraně povrchu pístu. Postupně vyvíjejte tlak a pomalu otáčejte rukojetí C-svorky. Pravidelně kontrolujte rovnoměrné zatažení pístu. Pokud vám připadá výjimečně tuhý, přestaňte.
* Důležitá poznámka k metodě C-svorky: Tato metoda může poškodit těsnění pístu a třmen, pokud nebude provedena extrémně pečlivě. Speciální nástroj pro stlačení pístu třmenu je mnohem bezpečnější a účinnější. Nástroj se rovnoměrně otáčí a zasouvá píst.
* Pokud se píst nepohybuje: Pravděpodobně jste překročili meze jemného přesvědčování. Pravděpodobně bude potřeba vyměnit třmen.
* Odstraňte třmen: Jakmile je píst dostatečně zatažen, aby bylo možné nainstalovat nové destičky, odstraňte šrouby třmenu (obvykle dva). Buďte připraveni na únik brzdové kapaliny.
* Vyčistěte třmen a držák třmenu: K důkladnému vyčištění třmenu a držáku použijte čistič brzd. Věnujte pozornost jakékoli rzi nebo nečistotám.
* Nainstalujte nové brzdové destičky: Vložte nové brzdové destičky do třmenu a držáku.
* Znovu nainstalujte posuvné měřítko: Připevněte třmen k držáku a ujistěte se, že je správně usazen a zajištěn. Utáhněte šrouby třmenu výrobcem předepsaným momentem.
* Odvzdušněte brzdy: Po opětovné instalaci třmenu a kola *musíte* odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému. To se obvykle provádí pomocí sady pro odvzdušňování brzd. Správný postup odvzdušňování najdete v návodu k opravě.
* Otestujte brzdy: Po odvzdušnění pečlivě vyzkoušejte brzdy. Měli by se cítit pevně a citlivě.
4. Pokud je píst skutečně zamrzlý:
Pokud se píst absolutně nepohybuje, dokonce ani s pronikajícím olejem a kompresním nástrojem, je třmen pravděpodobně zadřený a potřebuje výměnu. Je levnější a bezpečnější vyměnit třmen, než riskovat poškození pístu a vytvářet další problémy.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je obecná rada. Přesné postupy, specifikace točivého momentu a bezpečnostní opatření vždy nahlédněte do příručky pro opravy specifické pro váš Ford Explorer 2002. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná.
