* Řidič, který vycouvá, obvykle nese větší odpovědnost. Řidič, který vycouvá, je povinen ustoupit protijedoucímu provozu a zajistit mu dostatečný prostor a výhled, než bude pokračovat. Je to proto, že couvají, což ze své podstaty omezuje jejich zorné pole a manévrovatelnost.
* Řidič couvající zezadu může sdílet chybu, nebo dokonce být primárně na vině, pokud: jeli bezohledně, nedávali pozor, sledovali je příliš těsně nebo nezabrzdili včas, aby zabránili srážce. Jejich selhání při udržování bezpečné vzdálenosti by bylo významným přispívajícím faktorem.
* Sdílená chyba je také možná. Pokud oba řidiči jednali nedbale a přispěli k nehodě, mohli by sdílet odpovědnost. Řidič, který vycouval, si například nezkontroloval správně zrcátka a řidič za ním mohl být rozptýlen.
Při určování zavinění zváží pojišťovny a soudy faktory jako:
* Výpovědi svědků: Viděl někdo nehodu?
* Záznam z dopravní kamery: Zachytily incident nějaké kamery?
* Policejní zpráva: Policejní zpráva často obsahuje předběžné posouzení zavinění.
* Škody na vozidlech: Rozsah a místo poškození může poskytnout vodítko o sledu událostí.
* Účet každého řidiče o incidentu: I když jsou tato prohlášení samoúčelná, mohou nabídnout postřehy.
Stručně řečeno, zatímco vycouvající řidič často nese větší odpovědnost, přesné rozdělení zavinění závisí na podrobném prošetření situace. Není to něco, na co lze definitivně odpovědět bez dalších informací.
