* Uchycení motoru: 4,3L je výrazně větší a těžší, vyžaduje nové uložení motoru nebo úpravu stávajících.
* Přenos: Kompatibilitu přenosu je třeba pečlivě zvážit. 2.2L pravděpodobně používal jinou převodovku než typický 4.3L. Možná budete potřebovat novou převodovku, hnací hřídel a případně i zadní diferenciál (v závislosti na zamýšleném výkonu a zvolené převodovce).
* Kabelový svazek: Počítač motoru a kabelový svazek jsou úplně jiné. Pravděpodobně budete potřebovat kabelový svazek z 4,3l vybaveného S-10 nebo významné přepojení.
* Výfukový systém: Výfukový systém bude potřeba vyměnit nebo výrazně upravit.
* Chladicí systém: Chladicí systém 4,3 l bude pravděpodobně jiný a může vyžadovat úpravy.
* Brzdy: Zvýšený výkon 4,3 l může vyžadovat modernizaci brzd pro lepší brzdnou sílu.
Ve zkratce: I když je to možné, nejedná se o projekt pro začátečníky. Vyžaduje značné mechanické znalosti, specializované nástroje a potenciálně zakázkovou výrobu. Budete muset získat dárce 4,3l motoru a převodovky spolu s potenciálně mnoha dalšími díly. Často je nákladově efektivnější najít ojetý S-10 již vybavený motorem 4,3 l.
