Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro specifické specifikace točivého momentu a podrobné pokyny.
* Sada soketů (metrika): Budou potřeba různé velikosti.
* Klíče (metrické): Jak open-end, tak případně box-end.
* Šroubováky (Phillips a případně plochý):
* Kleště: Možná jehlový nos.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správné utažení, aby nedošlo k poškození.
* Hádry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Nový ventil IMRC: Ujistěte se, že získáte správný díl pro váš motor.
* Možná vakuoměr: Pro kontrolu vakua po instalaci.
Obecné kroky (Toto není vyčerpávající a může se lišit v závislosti na motoru):
1. Odpojte baterii: Toto je PRVNÍ krok, který zabrání náhodným zkratům nebo poškození elektrického systému vozidla.
2. Přístup k ventilu IMRC: To obvykle zahrnuje odstranění různých součástí, abyste získali přístup k sacímu potrubí. To může zahrnovat:
* Demontáž systému sání vzduchu (skříň vzduchového filtru, sací trubice vzduchu).
* Možné odpojení různých hadic a elektrických konektorů.
* Demontáž částí horního sacího potrubí (toto je často nejnáročnější část a bude vyžadovat pečlivou pozornost). Přesné komponenty budou záviset na typu vašeho motoru.
3. Demontujte ventil IMRC: Jakmile budete mít přístup k ventilu, opatrně odpojte všechny kabelové svazky nebo vakuová vedení, která jsou k němu připojena. Pravděpodobně tam budou šrouby zajišťující ventil IMRC k sacímu potrubí. Tyto šrouby opatrně vyjměte a poznamenejte si jejich polohu a pořadí.
4. Nainstalujte nový ventil IMRC: Opatrně nainstalujte nový ventil IMRC a ujistěte se, že je správně usazen. Utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v návodu k opravě). Znovu připojte všechny kabelové svazky a vakuová vedení.
5. Znovu sestavení: Pečlivě namontujte zpět všechny součásti, které jste odstranili, a ujistěte se, že je vše správně připojeno a usazeno.
6. Znovu připojte baterii: Znovu připojte baterii.
7. Test: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua. Vakuoměr může pomoci potvrdit správnou funkci. Po instalaci může být vhodné provést profesionální diagnostické skenování, aby se vyloučily jakékoli související chybové kódy.
Důležité úvahy:
* Těsnění sacího potrubí: Pokud odstraníte části sacího potrubí, budete pravděpodobně potřebovat nová těsnění, aby bylo zajištěno správné utěsnění.
* Šrouby: Dávejte pozor, abyste během demontáže nebo montáže neodřízli žádné šrouby. Použijte správnou velikost a typ nástrčného klíče/klíče.
* Netěsnosti vakua: Správné utěsnění všech podtlakových potrubí je klíčové pro správný chod motoru.
* Odborná pomoc: Pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození motoru.
Toto je zjednodušený přehled. Přesné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu naleznete v podrobné příručce pro opravy specifické pro váš motor Ford Taurus z roku 1999. Nesprávná oprava může vést k poškození motoru. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
