Zde je obecný přehled. Konkrétní postupy a umístění se mohou mírně lišit v závislosti na motoru (V6 nebo V8). Podrobné schémata a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš rok a motor. Důrazně doporučujeme použít příručku Haynes nebo Chilton pro vaše vozidlo.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Klíče (metrické)
* Kleště
* Zvedák a stojany na zvedáky (nezbytné pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Drátěný kartáč
* Čistič pólů baterie
* Nový startér
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
Obecné kroky:
1. Příprava: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Odpojte záporný kabel baterie.
2. Přístup k programu Starter: Startér je obvykle umístěn na bloku motoru v blízkosti skříně zvonu převodovky. Přístup může být obtížný a vyžadovat odstranění některých součástí v závislosti na motoru. To často zahrnuje:
* Odstranění dílů: Možná budete muset odstranit díly, jako je sestava vzduchového filtru, některé příslušenství motoru (potenciálně čerpadlo posilovače řízení nebo alternátor v závislosti na konkrétním modelu a umístění startéru) nebo dokonce části výfukového systému, abyste získali jasný záběr na startér. Opět zde bude neocenitelný návod na opravu.
3. Odpojte kabel startéru: To je zásadní a obvykle zahrnuje:
* Velký kladný kabel: Jedná se o silný kabel spojující startér s kladným pólem baterie (nebo blízkou křižovatkou). Opatrně toto odpojte.
* Malý drát: Tento menší drát obvykle ovládá solenoid ve startéru. Opatrně jej odpojte.
4. Odstraňte upevňovací šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Předem nanesený penetrační olej pomůže uvolnit zrezivělé šrouby. Opatrně odstraňte tyto šrouby a sledujte jejich umístění.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, startér by se měl uvolnit. Mohlo by to být trochu těsné kvůli hmotnosti a možné korozi. Jemně ji uvolněte.
6. Nainstalujte nový startér: Opatrně nainstalujte nový startér a ujistěte se, že je správně usazen. Znovu nainstalujte montážní šrouby a utáhněte je podle specifikací výrobce (viz návod k opravě).
7. Znovu připojte kabeláž: Opatrně znovu připojte malý vodič a poté velký kladný kabel k novému startéru. Ujistěte se, že jsou všechna připojení bezpečná.
8. Přeinstalujte odebrané součásti: Vraťte zpět všechny díly, které jste dříve demontovali (výfuk, příslušenství motoru atd.) v opačném pořadí demontáže.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
10. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna spojení a dotažení upevňovacích šroubů.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Práce pod autem je nebezpečná. K podepření vozidla používejte zvedáky, nejen zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Příručka pro opravu: Opravárenská příručka je pro tuto práci vaším nejlepším přítelem. Poskytuje podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a umístění součástí specifické pro vaše vozidlo.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný návod. Nedodržení správných postupů pro vaše konkrétní vozidlo může poškodit váš vůz nebo vás zranit. Před pokusem o tuto opravu si vždy prostudujte příručku pro opravy specifickou pro váš Oldsmobile Delta 88 1987-88.
