* Olejové čerpadlo: I když je možné selhání olejového čerpadla, je méně pravděpodobné, že to bude *jediný* problém způsobující nárůst tlaku s otáčkami motoru. Selhávající čerpadlo by obecně vykazovalo nízký tlak při všech otáčkách motoru. Opotřebené čerpadlo však *může* přispět k problému, zvláště pokud je již slabé.
* Sběrná trubka olejového čerpadla: Tato trubice nasává olej ze spodní části olejové vany do čerpadla. Pokud je ucpané, zalomené nebo jinak omezené, čerpadlo nedostane dostatek oleje, což má za následek nižší tlak, zejména při volnoběhu, kdy se olej tolik nerozstřikuje. To je běžná příčina poklesu tlaku při volnoběhu.
* Olejová vana: Podobně jako u sběrné trubky může silně ucpaná olejová vana omezit průtok oleje. Nahromadění kalu nebo nadměrné množství nečistot mohou omezit schopnost olejového čerpadla čerpat dostatečné množství oleje.
* Opotřebovaná ložiska motoru: Nízký tlak oleje při volnoběhu spojený s vyšším tlakem při vyšších otáčkách často ukazuje na opotřebovaná ložiska v motoru. Při vyšších otáčkách se tlak oleje zvyšuje v důsledku vyšších otáček motoru, čímž se problém dočasně maskuje. Opotřebovaná ložiska jsou vážným problémem, který vyžaduje okamžitou pozornost.
* Snímač tlaku oleje: Ačkoli je méně pravděpodobné, že bude *příčinou* nízkého tlaku, vadný snímač tlaku oleje může poskytnout nepřesné údaje. To by se mělo zkontrolovat, ale nevysvětluje to nárůst tlaku s rychlostí.
* Viskozita/úroveň oleje: Ujistěte se, že používáte olej se správnou hmotností (zkontrolujte uživatelskou příručku) a že hladina oleje je na značce "plná" na měrce. Použití oleje se špatnou hmotností nebo nízký obsah oleje může dramaticky ovlivnit tlak.
Co dělat:
1. Zkontrolujte hladinu a stav oleje: Je hladina oleje nízká? Vypadá olej tmavě, jako usazený nebo obsahuje kovové částice?
2. Zkontrolujte snímač tlaku oleje (a měřidlo): Vadný snímač může poskytnout falešně nízké hodnoty. Někdy může profesionální mechanik použít mechanické měřidlo pro přesnější odečet.
3. Poslouchejte neobvyklé zvuky motoru: Klepání, tikání nebo jiné abnormální zvuky mohou naznačovat opotřebovaná ložiska.
4. Poraďte se s mechanikem: To je zásadní. Popis, který jste poskytli, naznačuje problém, který vyžaduje odbornou diagnostiku. Mechanik může provést tlakovou zkoušku, zkontrolovat olejové čerpadlo a sběrnou trubku a posoudit celkový stav motoru, aby určil základní příčinu. Ignorování nízkého tlaku oleje může vést ke katastrofálnímu poškození motoru.
Nejezděte s dodávkou intenzivně s nízkým tlakem oleje. Riziko poškození motoru je značné.
