Zde je obecný návod. Konkrétní pokyny a schémata pro vaše vozidlo najdete vždy v uživatelské příručce. Mezi modely existují rozdíly.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (včetně správné velikosti matic a nastavovacího prvku)
* Šroubovák (možná plochý a Phillips)
* Zakládací klíny
* Zvedák a stojany na zvedáky (nezbytné pro bezpečnost)
* Případně nástroj pro nastavení brzdového bubnu (některé specializované nástroje to usnadňují)
Postup (Obecné kroky – prostudujte si příručku):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, podložte přední kola klíny a použijte zvedák a stojany pro bezpečné zvednutí zadní části vozidla. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně sejměte kolo.
3. Přístup k nastavovacímu prvku: Seřizovací mechanismus je obvykle umístěn na zadní straně brzdového bubnu. Možná budete muset sejmout protiprachový uzávěr nebo malou kontrolní destičku, abyste to viděli. Seřizovač je typicky hvězdicové kolo nebo podobný mechanismus se zářezy.
4. Vyhledejte nastavovací prvek: Toto je nejdůležitější krok a liší se podle vozidla. Seřizovač může být přístupný otvorem v zadní desce nebo může vyžadovat nejprve odstranění brzdových čelistí. Podívejte se na příručku pro opravy nebo online schémata specifická pro váš Chevrolet Aveo 2004. Někdy vám malý otvor umožňuje vložit šroubovák do seřizovače a otočit jej.
5. Upravte brzdy: Otočením nastavovacího prvku ve směru hodinových ručiček dotáhněte brzdové čelisti k bubnu. Proveďte to velmi postupně. Při utahování nastavovacího prvku byste měli cítit odpor. Otáčejte jím vždy jen o malé množství (možná o 1/8 otáčky). Poté buben roztočte. Měl by se volně otáčet s mírným odporem. Pokud je příliš těsný, otočte seřizovač proti směru hodinových ručiček, aby se uvolnil. Cílem je mít malý odpor na bubnu bez vázání.
6. Otestujte úpravu: Roztočte buben ručně. Měl by se volně otáčet, ale s mírným přetažením. Pokud se špatně otáčí nebo vázne, příliš jste utáhli. Pokud se točí volně a bez odporu, musíte ji více utáhnout.
7. Znovu sestavení: Jakmile je seřízení správné, nasaďte protiprachovou krytku (pokud je sejmuta), nasaďte kolo zpět a utáhněte matice na výrobcem specifikovaný moment.
8. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
9. Zkušební jízda: Okamžitě vyzkoušejte brzdy na bezpečném místě. Pokud jsou brzdy slabé nebo tahají na jednu stranu, je seřízení pravděpodobně nesprávné. Znovu zkontrolujte a upravte.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: To je zásadní. Příručka Haynes nebo Chilton bude obsahovat podrobná schémata a pokyny specifické pro vaše vozidlo.
* Brzdové čelisti: Pokud jsou brzdové čelisti opotřebované, seřízení brzd problém nevyřeší. Budete je muset vyměnit. Opotřebované boty jsou obvykle indikovány velmi malým množstvím materiálu brzdového obložení, které zůstalo na botě.
* Odborná pomoc: Pokud si nejste jisti některým krokem, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Práce s brzdami je pro bezpečnost rozhodující.
Toto je zjednodušený návod. Nesprávné nastavení může poškodit vaše brzdy. Vždy upřednostňujte bezpečnost a před pokusem o opravu si prostudujte návod k opravě vašeho vozidla.
