Zde je návod, jak k tomu přistupovat:
1. Vyhledejte hlavní válec: Hlavní válec je srdcem brzdového systému. Je pravděpodobně pod kapotou, ale jeho přesné umístění se liší podle modelu auta. Je to typicky relativně velká válcová jednotka, od které vedou brzdová vedení. Rozhlédněte se kolem oblasti přepážky, často poblíž spojky brzdového pedálu, ale nepředpokládejte, že je na konkrétním místě. Neocenitelný zde bude manuál z roku 1956 nebo online fórum věnované klasickým Oldsmobilům (jako fórum Oldsmobile Club of America). Obrázky od ostatních, kteří pracovali na svém '56 88, nesmírně pomohou.
2. Po nalezení zkontrolujte hladinu kapaliny: Hlavní válec bude mít nahoře nádržku. Tento zásobník může mít malé víčko, které je třeba odstranit. Hledejte viditelnou hladinu kapaliny. Nádrž bude pravděpodobně vyrobena z kovu, možná lakovaná. Může mít značky udávající minimální a maximální úrovně.
3. Zkontrolujte kapalinu: Zatímco máte sejmuté víčko, podívejte se na brzdovou kapalinu. Mělo by být čisté a jasné; tmavě hnědá nebo černá značí kontaminaci a je třeba ji propláchnout. Pokud je výrazně nízká, je potřeba ji *okamžitě* doplnit.
4. Přidání brzdové kapaliny: Pokud potřebujete doplnit kapalinu, použijte brzdovou kapalinu DOT 3 pouze, jak je doporučeno pro starší vozidla (potvrzení zkontrolujte v uživatelské příručce nebo u renomovaného dodavatele dílů). Nepřeplňujte, držte se značek hladiny na nádrži.
5. Důležité úvahy pro starší vozy:
* Úniky: Nízká hladina kapaliny často ukazuje na netěsnost někde v systému – potrubí, hadici, válec kola nebo dokonce hlavní válec samotný. Pouhé přidání tekutiny nevyřeší základní problém; najít a opravit únik.
* Koroze: U staršího auta je koroze skutečným problémem. Samotná nádržka může být zrezivělá nebo poškozená a brzdové potrubí může být poškozeno. Rozhodující jsou pravidelné kontroly.
* Manuální: Návod k použití Oldsmobile 88 z roku 1956 poskytne schémata a konkrétní pokyny pro vaše vozidlo. Toto je nejspolehlivější zdroj informací.
Bezpečnost především: Brzdová kapalina je korozivní. Používejte rukavice, abyste zabránili kontaktu s pokožkou. Pokud si nejste jisti některým krokem tohoto procesu, vezměte svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi, který má zkušenosti s klasickými vozy. Nesprávná údržba brzd může být extrémně nebezpečná.
