Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nové vodní čerpadlo: Ujistěte se, že získáte správný díl pro vaše konkrétní vozidlo.
* Příručka pro opravu: Nezbytné pro specifikace točivého momentu a podrobné postupy.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozíku.
* Klíny kol: Kvůli bezpečnosti.
* Zásuvky a klíče (metrické): Různé velikosti, včetně těch pro odtok chladiče, těleso termostatu, kryt ventilátoru a šrouby vodního čerpadla.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení úzkých míst.
* Klíč na šroub řemenice klikového hřídele: To může být VELMI těsné a může být nutné použít jisticí tyč. Důrazně se doporučuje rázový utahovák.
* Nový termostat a těsnění (doporučeno): Když jste tam, jejich výměna zabrání budoucím problémům.
* Nová chladicí kapalina: Použijte správný typ pro váš motor.
* Nové těsnění vodní pumpy: Obvykle se dodává s novým čerpadlem.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Kleště: Pro odstranění hadicových svorek.
* Šroubováky: Možná Phillips a flathead.
* Čisté hadry: K setření rozlitých látek.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Vozidlo bezpečně podepřete na zvedácích. Zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí kohout chladiče (obvykle ve spodní části chladiče) a opatrně jej otevřete, abyste vypustili chladicí kapalinu do vypouštěcí vany.
3. Vyjměte ventilátor a plášť: To obvykle zahrnuje odstranění několika šroubů nebo svorek. Některé S10 mají ventilátor spojky; odstranění může být složitější a může vyžadovat speciální nástroje.
4. Odstraňte řemeny ventilátoru: Správný postup naleznete v návodu k opravě. Možná budete muset uvolnit napínací kladku.
5. Vyjměte kryt termostatu: To je obvykle drženo několika šrouby. Opatrně ji vyjměte a vypusťte zbývající chladicí kapalinu. Vyměňte termostat a těsnění, když už jste u toho.
6. Přístup k vodnímu čerpadlu: To obvykle zahrnuje odstranění některých kladek a/nebo držáků. Vodní čerpadlo může být k bloku motoru připevněno několika šrouby. Váš návod k opravě vás provede podrobnostmi.
7. Demontujte vodní čerpadlo: Opatrně odšroubujte šrouby držící vodní čerpadlo k bloku motoru. Může být přilepený v důsledku koroze; jemně jej uvolněte gumovou paličkou. Dávejte pozor na těsnění; pokuste se jej odstranit neporušený, pokud je to možné.
8. Instalace nového vodního čerpadla: Naneste na nové těsnění tenkou vrstvu těsnicího prostředku na těsnění (pokud to doporučuje výrobce) a nainstalujte nové vodní čerpadlo, přičemž se ujistěte, že je správně usazeno. Utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v návodu k opravě).
9. Vše znovu sestavit: Nainstalujte zpět kryt termostatu, kryt ventilátoru, ventilátor, řemeny ventilátoru a všechny ostatní součásti, které byly dříve demontovány. Nezapomeňte vše utáhnout správným utahovacím momentem.
10. Doplňte chladicí systém: Přidejte správný typ a množství chladicí kapaliny podle vašeho návodu k opravě. Vypusťte vzduch ze systému spuštěním motoru s uzavřeným uzávěrem chladiče (opatrně a s náležitými bezpečnostními opatřeními!), dokud se termostat neotevře a chladicí kapalina nebude správně cirkulovat. Nezapomeňte vyměnit uzávěr chladiče.
11. Test: Nechejte chvíli běžet motor a zkontrolujte těsnost.
Důležité poznámky:
* Toto je zjednodušený přehled. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo.
* Šroub řemenice klikového hřídele je neuvěřitelně utažený. Používejte správné nástroje a buďte připraveni na výzvu.
* Chladicí kapalina je korozivní. Používejte vhodné ochranné pomůcky.
* Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávná výměna vodní pumpy může vést k vážnému poškození motoru.
Tento proces může být obtížnější, než se zdá. Pokud nemáte zkušenosti s prací na autech, důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc, aby nedošlo k poškození vozidla.
