* Žádná chybová zpráva: Vůz může jednoduše odmítnout řadit, uvíznout na jednom rychlostním stupni nebo vykazovat podivné chování bez jakýchkoli elektronických ukazatelů. To často poukazuje na mechanické problémy, jako je vadné táhlo, opotřebená spojka (pokud je automatická), nízká hladina převodové kapaliny nebo problémy s vnitřní převodovkou.
* Kontrola kontrolky motoru (CEL): Svítící CEL může znamenat problém s elektronickým řídicím systémem převodovky. Budete muset použít skener OBD-I (On-Board Diagnostics - 1) (specifický pro modelový rok 1988) k načtení diagnostických poruchových kódů (DTC) uložených v počítači automobilu. Tyto kódy jsou klíčové pro diagnostiku elektronického problému.
* Další výstražné kontrolky: Některé Cadillaky mohou mít specifické výstražné kontrolky převodovky.
* Příznaky: Nejdůležitější informací je, jak nefunguje řazení:
* Prokluzová kola: Motor má vysoké otáčky, ale auto nezrychluje správně.
* Brusná kola: Hrubý zvuk při řazení.
* Nemožnost přeřadit na určité rychlostní stupně: Řadicí páka nemusí zabírat určité polohy.
* Řadicí páka je uvolněná nebo nereaguje: Spojka může být zlomená nebo poškozená.
* Náhlé problémy s řazením: To by mohlo poukazovat na nízkou hladinu převodové kapaliny nebo závažnější vnitřní poruchu převodovky.
Chcete-li získat pomoc, musíte poskytnout:
1. Přesné příznaky: Přesně popište, co se děje, když se pokusíte řadit.
2. Jakákoli varovná světla svítí: Všimněte si symbolu všech rozsvícených světel na přístrojové desce.
3. Typ přenosu: Je to automatické nebo manuální?
Díky těmto informacím vám bude možné poskytnout informovanější a užitečnější odpověď. Můžete také nahlédnout do opravárenské příručky Cadillacu nebo s mechanikem specializovaným na starší vozidla.
