* Opotřebovaný nebo poškozený opasek: Nejpravděpodobnější příčinou je opotřebovaný nebo prasklý hadovitý řemen. Pečlivě jej prohlédněte, zda není prasklý, roztřepený, glazovaný (lesklý, hladký povrch) nebo jiná poškození. Pokud je poškozený, vyměňte jej.
* Opotřebená napínací kladka: Samotný automatický napínač může selhat. Možná neposkytuje dostatečné napětí, nebo by mohl být zadržen. Selhající napínák často vydává hluk (kvílení, cvakání).
* Opotřebené nebo poškozené kladky: Zkontrolujte všechny řemenice (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.), zda nevykazují opotřebení, poškození nebo hluk ložisek. Ložisko řemenice, které se pokazí, může způsobit prokluzování řemene.
* Další problémy: Ve vzácných případech může něco překážet řemenu nebo bránit správnému vyrovnání. To je však méně obvyklé.
Jak postupovat:
1. Vizuální kontrola: Začněte pečlivou kontrolou hadovitého řemenu a všech kladek. Hledejte jakékoli zjevné poškození nebo problémy.
2. Poslouchejte zvuky: Při běžícím motoru poslouchejte případné neobvyklé zvuky z oblasti řemene a řemenic. Kňučení, pískání nebo cvakání, to vše jsou příznaky problému.
3. Vyměňte řemen (v případě potřeby): Pokud je řemen opotřebovaný nebo poškozený, vyměňte jej za nový. To je často nejjednodušší a nejlevnější řešení. Vždy používejte řemen správné velikosti a typu určený společností Honda pro váš model. Správné číslo dílu řemenu naleznete v uživatelské příručce nebo v obchodě s díly.
4. Zkontrolujte napínač (pokud máte podezření na problém): Správné posouzení napínáku vyžaduje určité mechanické znalosti. Pokud vám to nejde udělat sami, vezměte to k mechanikovi. Může být nutné vyměnit vadný napínač.
5. Odborná pomoc: Pokud se s opravami automobilů necítíte dobře, je nejlepší vzít svůj Civic ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Pokus o nesprávnou "opravu" prokluzujícího pásu může vést k dalšímu poškození.
Stručně řečeno:Napnutí řemene nenastavujete. Vyměníte řemen nebo jiné vadné součásti.
