Bezpečnost především:
* Zaklínte kola: Přední kola bezpečně podložte klíny, abyste zabránili rozjetí vozidla.
* Zatáhněte parkovací brzdu: Ujistěte se, že je parkovací brzda pevně zatažena.
* Používejte ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před odlétajícími úlomky a ostrými hranami.
* Používejte zvedáky: Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. Pro správnou podporu použijte zvedáky.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Zakládací klíny
* Zvedák a zvedák
* Ozubený klíč
* Sada zásuvek (metrická)
* Nástroj na demontáž kola (v případě potřeby pro pevné matice)
* Nástroj pro kompresor pístového třmenu
* Kladivo
* Pydlo (možná)
* Momentový klíč
* Čistič brzd
* Čisté hadry
Postup:
1. Zvedněte a zajistěte vozidlo: Bezpečně zvedněte zadní část vozidla a bezpečně ji podepřete zvedáky.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Odstraňte třmen:
* Najděte upevňovací šrouby třmenu: Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu.
* Stlačte píst třmenu: Pomocí nástroje na kompresor pístu třmenu zatáhněte píst třmenu. To je zásadní pro umožnění třmenu vyčistit rotor. Pokud píst nestlačíte, riskujete poškození třmenu nebo brzdového vedení. Dělejte to pomalu a rovnoměrně, abyste předešli poškození.
* Odstraňte upevňovací šrouby třmenu: Opatrně vyjměte šrouby a odložte je stranou.
* Odstraňte třmen: Jemně sejměte třmen z rotoru a dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdovou hadici. Možná budete muset opatrně manévrovat přes mechanismus parkovací brzdy. Je dobré podepřít třmen drátem nebo bungee šňůrou, aby se brzdová hadička nenatahovala nebo nekroutila.
4. Vyjměte rotor:
* Zkontrolujte, zda nejsou upevňovací spony nebo šrouby: Některé rotory mají na zadní straně náboje rotoru příchytky nebo šrouby. Odstraňte je, pokud jsou přítomny.
* Obvykle by měl rotor nyní sklouznout: Někdy může rez nebo koroze způsobit přilepení. Pokud je zaseknutý, jemně poklepejte na rotor kladivem po jeho obvodu a postupujte dokola. Páčka lze *opatrně* používat, ale pamatujte na možné poškození náboje nebo rotoru. Vyvarujte se nadměrné síly.
5. Vyčistěte dosedací plochy: Před instalací nového rotoru důkladně očistěte náboje a dosedací plochy rotoru čističem brzd a hadrem.
6. Nainstalujte nový rotor (obrácený postup): Opatrně nainstalujte nový rotor na náboj.
7. Znovu sestavte třmen: Znovu nainstalujte třmen a ujistěte se, že správně sedí na novém rotoru. Upevňovací šrouby utáhněte výrobcem předepsaným momentem.
8. Odvzdušněte brzdy: Po opětovné instalaci třmenu je nezbytné odvzdušnit brzdy, aby se odstranil veškerý vzduch vniknutý během procesu. Správný postup odvzdušňování najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
9. Nainstalujte zpět kolo a spusťte vozidlo: Utáhněte matice podle správné specifikace. Spusťte vozidlo.
Důležité úvahy:
* Rez a koroze: U tohoto starého vozidla je rez a koroze běžná. Penetrační olej aplikovaný předem může pomoci uvolnit věci.
* Parkovací brzda: Věnujte zvýšenou pozornost interakci třmenu s mechanismem parkovací brzdy.
* Brzdová kapalina: Dávejte pozor, abyste nerozlili brzdovou kapalinu. Pokud tak učiníte, okamžitě jej vyčistěte. Brzdová kapalina může poškodit lak.
Tento proces je obtížný, a pokud se necítíte dobře při práci na brzdách, důrazně se doporučuje odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Brzdové systémy jsou kritické z hlediska bezpečnosti a nesprávná oprava může mít vážné následky.
