Zde je důvod, proč je to tak složité a proč se kutilství důrazně nedoporučuje:
* Vazba kabelu vs. tyč: 1992 Grand Prix pravděpodobně používá kabelové propojení, ale mohou existovat určité varianty. Na rozdíl od starších vozů s jednoduchými tyčemi a pákami jsou kabelové systémy vnitřně nastaveny v samotné převodové skříni nebo na řídicí jednotce převodovky. Neexistují žádné externí úpravy, ke kterým by se domácí mechanik snadno dostal.
* Interní úpravy: Body řazení jsou primárně řízeny vnitřním regulátorem převodovky a tělesem ventilu, nikoli seřízením vnějšího táhla. Úkolem táhla je přesně převádět pohyby páky voliče řidiče na vnitřní mechanismy převodovky.
* Ovládání počítače: Činnost převodovky je pravděpodobně silně ovlivněna počítačem vozu (PCM – Powertrain Control Module). Nesprávné seřízení táhla by mohlo zmást PCM, což by vedlo k nepravidelnému řazení nebo k horšímu.
* Možnost poškození: Pokud něco seřídíte nesprávně, riskujete poškození vnitřních součástí převodovky nebo zablokování táhla, což může vést k vážnému selhání převodovky.
Pokud máte problémy s řazením, místo pokusů o úpravu spojení se zaměřte na tyto kroky pro odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Nízká nebo špinavá kapalina je častou příčinou problémů s řazením. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny. Pokud je nízká, přidejte správný typ kapaliny (informujte se v uživatelské příručce). Pokud je znečištěný, je nutná výměna kapaliny a filtru.
2. Zkontrolujte propojení: Hledejte jakékoli zjevné známky poškození, rozbité součásti nebo vazby v systému spojování. Tato vizuální kontrola může někdy odhalit problém, ale opět zde obvykle není třeba provádět žádné úpravy.
3. Nechte přenos odborně diagnostikovat: Kvalifikovaný mechanik dokáže správně diagnostikovat problém. To může zahrnovat kontrolu chybových kódů v počítači převodovky, testování tlaku převodovky a kontrolu stavu vnitřních součástí.
Ve zkratce: Nepokoušejte se sami upravovat táhlo na automatické převodovce Pontiac Grand Prix z roku 1992, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s automatickými převodovkami a jejich řídicími systémy počítače. Rizika daleko převažují nad případnými přínosy. Profesionální diagnostika je nejbezpečnější a nejúčinnější přístup.