Proto je správný postup výměna rozvodového řemene, nikoli jeho oprava. Jedná se o středně pokročilou kutilskou práci a vyžaduje specifické nástroje a dobrou znalost automobilové mechaniky. Pokud vám tato úroveň práce nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi .
Zde je to, co se týká *výměny* rozvodového řemene LeBaron z roku 1988:
1. Shromážděte potřebné nástroje a díly: Budete potřebovat nový rozvodový řemen (ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor), napínací kladku (často vyměňovanou současně), případně vodní čerpadlo (pokud jeví známky opotřebení), nový napínač řemene a různé nástroje včetně:
* Sada zásuvek
* Klíče (různé velikosti)
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost)
* Nástroje pro vyrovnání rozvodového řemene (tyto jsou často specifické pro motor a rozhodující pro správnou instalaci)
* Momentový klíč (k utažení šroubů podle specifikací výrobce)
* Případně držák řemenice klikového hřídele
2. Nahlédněte do návodu k opravě: Zásadní je tovární servisní příručka pro váš konkrétní model LeBaron z roku 1988 a motor (2,2 l nebo 2,5 l jsou běžné). Tato příručka obsahuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata. K dispozici jsou také návody Chilton's nebo Haynes, ale obecně se dává přednost továrnímu návodu.
3. Připravte auto: Odpojte záporný pól baterie. Bezpečně zvedněte auto a zajistěte ho na zvedácích.
4. Odstraňte potřebné součásti: To bude zahrnovat odstranění různých krytů, řemenic a potenciálně dalších součástí pro přístup k rozvodovému řemenu. Přesné kroky závisí na motoru. Váš návod k opravě vás povede.
5. Označte polohu rozvodového řemene: Před demontáží starého řemene si pečlivě označte polohu ozubených kol klikového a vačkového hřídele vůči sobě navzájem a vůči rozvodovým značkám na bloku motoru. To je zásadní pro přesnou zpětnou montáž.
6. Demontujte starý rozvodový řemen a související součásti: Opatrně demontujte starý rozvodový řemen, napínací kladku a další opotřebované díly.
7. Instalujte nové součásti: Nainstalujte nový rozvodový řemen, napínák a jakékoli další vyměněné součásti, přičemž vše pečlivě srovnejte se značkami, které jste udělali dříve. Pro zajištění správného napnutí řemene použijte správný napínací nástroj.
8. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny demontované součásti a utáhněte šrouby na správný utahovací moment.
9. Zkontrolujte načasování: Před nastartováním motoru dvakrát zkontrolujte značky časování, abyste se ujistili, že je vše správně zarovnáno.
10. Spusťte motor: Opatrně nastartujte motor a poslouchejte případné neobvyklé zvuky. Zkontrolujte těsnost.
Pokud nemáte zkušenosti s opravami automobilů, nezkoušejte to sami. Chyba může mít za následek vážné a drahé poškození motoru. Náklady na profesionální opravu budou mnohem nižší než náklady na přestavbu nebo výměnu vašeho motoru.