Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozíku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a ráčna: Budou potřeba různé velikosti.
* Kladivo a úder: Pro vyrážení komponentů.
* Vidlička na okurky (nebo oddělovač kulového kloubu): K oddělení kulového čepu od čepu řízení. Okurková vidlice může poškodit kulový kloub, upřednostňuje se separátor kulového kloubu.
* Sada pro montáž a demontáž ložiskového kroužku a těsnění: To se důrazně doporučuje, aby nedošlo k poškození ložisek a těsnění. Nesprávná instalace může vést k předčasnému selhání.
* Petrakční olej (PB Blaster atd.): Pro usnadnění uvolnění zrezivělých nebo zadřených součástí.
* Momentový klíč: Rozhodující pro dotažení součástí podle správných specifikací.
* Vazelína ložisek kol: Před montáží nové ložisko namažte tukem.
Kroky (Obecný přehled – podrobnosti naleznete v Příručce pro opravy):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Zvedněte vozík pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte upevňovací šrouby třmenu a opatrně zavěste třmen tak, aby nepřekážel pomocí drátu nebo bungee šňůry. *Nenechávejte* třmen viset za brzdové vedení.
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Pokud má váš S10 ABS, opatrně odpojte kabel snímače ABS od sestavy náboje.
5. Odstranění závlačky a pojistné matice: Vyhledejte závlačku zajišťující matici na vřetenu. Odstraňte závlačku a poté pomocí nástrčného klíče hradlovou matici.
6. Samostatný kulový kloub: To je často ta nejsložitější část. K oddělení spodního kulového kloubu od čepu řízení použijte oddělovač kulového kloubu nebo mořskou vidlici. Předem naneste penetrační olej.
7. Vyjměte vřeteno: Vřeteno (se sestavou ložiska) by nyní mělo být možné vytáhnout z čepu řízení. Některé modely zde vyžadují odstranění několika dalších šroubů.
8. Demontujte ložisko kola: To je místo, kde se ložiskový kroužek a sada pro instalaci/demontáž těsnění stávají zásadními. Pomocí vhodných nástrojů opatrně odstraňte vnitřní a vnější kroužky a těsnění. Poznamenejte si pořadí a orientaci dílů pro zpětnou montáž.
9. Instalujte nové ložisko(a): Zabalte nová ložiska kol tukem podle pokynů výrobce. Pomocí instalační/odstraňovací sady opatrně nainstalujte nové kroužky a těsnění ve správném pořadí a orientaci.
10. Znovu sestavení: Opatrným opakováním výše uvedených kroků znovu sestavte součásti. Ujistěte se, že jste vše utáhli na správný utahovací moment, který najdete v návodu k opravě. To je velmi důležité pro správnou funkci a bezpečnost.
11. Specifikace točivého momentu: Věnujte zvýšenou pozornost specifikacím utahovacího momentu pro převlečné matice a další důležité spojovací prvky. Použití momentového klíče je nezbytné.
Důležité úvahy:
* Sestava rozbočovače: Některé S10 mohou vyžadovat výměnu celé sestavy náboje namísto pouze ložisek. Pečlivě zkontrolujte náboj, zda není poškozený nebo opotřebovaný.
* Snímač ABS: Buďte velmi opatrní se snímačem ABS; je to křehké.
* Příručka pro opravu: Toto je *důrazně* doporučeno. Příručka pro opravy poskytne konkrétní pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy pro váš konkrétní rok a model S10.
Toto je zjednodušený přehled. Nesprávná instalace může vést k vážnému poškození nebo zranění. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na odbornou opravu jsou mnohem nižší než potenciální náklady na poškozené vozidlo nebo zranění osob.
