Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozu. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada nástrčných klíčů: Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně 12 mm, 14 mm a možná i dalších v závislosti na vašem konkrétním autě.
* Nástroj na kompresor C-svorky nebo brzdového třmenu: Ke stlačení pístu třmenu. To je zásadní.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomůže uvolnit všechny zrezivělé šrouby.
* Klíč na šrouby držáku třmenu (pravděpodobně 14 mm): Pro vyjmutí třmenu z držáku
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: K čištění brzdového prachu a kapaliny.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nové zadní brzdové destičky: Ujistěte se, že máte ty správné pro svou Mazdu 626 z roku 1998.
* Volitelné:Momentový klíč: K utažení šroubů podle specifikací výrobce.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny.
2. Zvedněte a zajistěte: Pomocí zvedáku zvedněte zadní část vozu a bezpečně ji umístěte na stojany zvedáku.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
4. Odhalte posuvné měřítko: Nyní byste měli vidět brzdový třmen a rotor.
5. Stlačte píst třmenu: Toto je nejdůležitější a potenciálně nejsložitější krok. Pomocí C-svorky nebo nástroje na kompresor třmenu zatlačte píst zpět do třmenu. Během zatlačování pístu budete muset otočit, abyste zajistili jeho správné zatažení. Brzdová kapalina bude pravděpodobně vytlačena, mějte proto připravené hadry na zachycení jakéhokoli rozlití. Pokud píst dostatečně nestlačíte, nebudete moci dostat nové podložky dovnitř.
6. Vyjměte posuvné měřítko: Odstraňte šrouby držící třmen ke konzole. Ty jsou obvykle na zadní straně třmenu a někdy i nahoře. Podepřete třmen drátem nebo bungee šňůrou, abyste zabránili natažení nebo zlomení brzdového vedení.
7. Vyjměte staré brzdové destičky: Staré brzdové destičky by nyní měly být snadno přístupné. Obvykle se vysouvají z třmenu. Zkontrolujte brzdový kotouč, zda není opotřebený a poškrábaný. V případě potřeby budete pravděpodobně muset vyměnit i rotor.
8. Nainstalujte nové brzdové destičky: Opatrně vložte nové brzdové destičky do třmenu.
9. Znovu nainstalujte posuvné měřítko: Znovu připevněte třmen k držáku pomocí šroubů, které jste předtím odstranili.
10. Znovu nainstalujte kolo: Opatrně namontujte kolo zpět a utáhněte matice do hvězdice.
11. Spusťte auto: Pomalu spusťte vůz ze stojanů zvedáku.
12. Konečné utažení: Úplně utáhněte matice.
13. Pumpujte brzdy: Nastupte do auta, několikrát pevně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že destičky mají správný kontakt s rotorem.
14. Zkušební jízda: Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste si ověřili, že brzdy fungují správně. Pokud cítíte něco neobvyklého, zastavte se a znovu zkontrolujte svou práci.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina: Pokud se vám rozlije brzdová kapalina, možná budete muset zkontrolovat a doplnit nádržku brzdové kapaliny.
* Stav rotoru: Zkontrolujte rotory, zda nevykazují nadměrné opotřebení nebo poškození. Pokud jsou silně poškrábané nebo opotřebované pod minimální tloušťku, je třeba je vyměnit.
* Parkovací brzda: Některé modely 626 mají samostatný mechanismus parkovací brzdy, který může vyžadovat seřízení po výměně brzdových destiček. Podrobnosti najdete v návodu k opravě.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je obecný návod. Konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na přesném modelu a stavu vašeho vozu. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro vaši Mazdu 626 z roku 1998. Nedodržení správných postupů může vést k selhání brzd, což může být nebezpečné. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
