Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Pamatujte, že toto je zjednodušený přehled a nemusí pokrývat všechna specifika vašeho konkrétního vozidla. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Chevy Prizm 2001.
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Stroj pro obnovu a recyklaci chladiva: Naprosto nezbytné pro bezpečné odstranění chladiva ze systému. Tento krok nemůžete právně ani ekologicky zodpovědně přeskočit. Pronájem je obvykle nejpraktičtější variantou.
* Sada klíčů (metrika): Pro šrouby a matice budou potřeba různé velikosti.
* Sada soketů (metrika): Stejné jako výše.
* Ráčna a rozšíření: Pro přístup k těžko dostupným šroubům.
* Nástroj na spojku kompresoru AC: Pro demontáž spojky kompresoru.
* Nový kompresor klimatizace: Ujistěte se, že získáte správnou náhradu podle specifikací vašeho Prizm.
* Nové O-kroužky: Pro připojení kompresoru.
* Vakuová pumpa: Pro vyprázdnění systému po instalaci nového kompresoru.
* Chladivo: Správný typ a množství pro váš systém (zkontrolujte specifikace vašeho vozidla).
* Ochranné brýle: Chraňte své oči před chladivem a jinými potenciálními nebezpečími.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Obchodní hadry: Pro čištění rozlitých látek.
* Příručka pro opravu specifická pro váš Chevy Prizm 2001: Rozhodující pro podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Obecné kroky (znovu si přečtěte podrobnosti v příručce k opravě):
1. Obnovte chladivo: K bezpečnému odsávání chladiva ze systému použijte zařízení na regeneraci chladiva. To je zásadní pro ochranu životního prostředí a vaši bezpečnost.
2. Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům.
3. Přístup ke kompresoru: To obvykle zahrnuje odstranění různých součástí, jako je hadovitý řemen, napínač řemene a případně další díly. Váš návod k opravě bude obsahovat přesné kroky.
4. Odpojte kompresor: Odpojte vedení chladiva (vysoký a nízký tlak), přičemž věnujte zvýšenou pozornost fitinkám a o-kroužkům. Poznamenejte si umístění a orientaci čar pro opětovnou montáž. Možná budete muset použít klíč na převlečné matice, abyste zabránili poškození vedení.
5. Demontujte upevňovací šrouby kompresoru: Opatrně odšroubujte šrouby přidržující kompresor k bloku motoru nebo montážní konzole.
6. Nainstalujte nový kompresor: Nainstalujte nový kompresor a ujistěte se, že je správně vyrovnán a usazen. Vyměňte upevňovací šrouby a utáhněte je předepsaným utahovacím momentem.
7. Znovu připojte vedení chladiva: Opatrně znovu připojte vedení chladiva pomocí nových o-kroužků. Utáhněte kování podle specifikací výrobce.
8. Evakuujte systém: Použijte vakuové čerpadlo k evakuaci systému a odstranění veškeré vlhkosti nebo vzduchu. To je důležité pro správnou funkci systému.
9. Dobijte systém: Naplňte systém správným množstvím chladiva pomocí regeneračního stroje. To často zahrnuje použití měřidel ke sledování tlaku a teploty.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte baterii.
11. Otestujte systém: Po dobití nastartujte motor a zkontrolujte těsnost a správné chlazení.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Práce s chladivem je nebezpečná. Vždy dodržujte bezpečnostní opatření a používejte správné vybavení.
* Přesnost: Precizní práce je nezbytná. Nesprávná instalace může vést k poškození a selhání systému.
* Odborná pomoc: Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, vyhledejte odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika. Náklady na opravy v důsledku nesprávné instalace pravděpodobně převýší náklady na odborný servis.
Jedná se o složitý postup. Pokud nemáte potřebné zkušenosti, nahlédněte do svého návodu k opravě a zvažte odbornou pomoc. Nesprávná oprava AC může vést k drahým škodám a zranění osob.
