Budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Použijte brzdovou kapalinu DOT 3 (ověřte si v uživatelské příručce). Nikdy nepoužívejte silikonovou brzdovou kapalinu DOT 5, protože není kompatibilní s většinou brzdových systémů.
* Vypouštěcí klíč: Toto je klíč, který pasuje na odvzdušňovací ventil na vašich brzdových třmenech. Obvykle 8 mm nebo 10 mm, ale zkontrolujte své auto.
* Čisté potrubí: Délka průhledné hadičky (asi 1/4 palce v průměru), aby se vešla přes odvzdušňovací ventil a do nádoby.
* Kontejner: Sklenice nebo láhev na zachycení staré brzdové kapaliny.
* Klíč nebo zásuvka (v případě potřeby): Možná budete potřebovat klíč k udržení držáku brzdového třmenu při otáčení odvzdušňovacím ventilem.
* Asistent: S pomocníkem je tento postup mnohem jednodušší.
Postup:
1. Shromážděte své zásoby a najděte odvzdušňovací ventily. Ty jsou umístěny na třmenech u každého kola. Obvykle jsou na horní straně třmenu a obvykle se jedná o malý ventil s malou šestihrannou hlavou.
2. Připravte vozidlo. Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu.
3. Otevřete uzávěr nádržky brzdové kapaliny. To umožňuje, aby vzduch vstupoval do zásobníku, když odvzdušňujete brzdy, čímž se zabrání vytvoření podtlaku a práce bude mnohem těžší.
4. Začněte s kolem, které je nejdále od hlavního válce. Typické pořadí je:pravá zadní, levá zadní, pravá přední, levá přední. To má pomoci efektivněji vytlačit vzduch z potrubí. To se může lišit v závislosti na konstrukci brzdového potrubí vašeho vozidla. Pokud je k dispozici diagonální brzdový systém, je pořadí odvzdušňování důležité a mělo by být zkontrolováno.
5. Připojte hadičky. Umístěte jeden konec průhledné hadičky na odvzdušňovací ventil. Ponořte druhý konec hadičky do nádoby s brzdovou kapalinou.
6. Nechte asistenta několikrát sešlápnout brzdový pedál. Měli by několikrát pevně sešlápnout brzdový pedál a poté jej podržet.
7. Otevřete odvzdušňovací ventil. Zatímco váš asistent drží brzdový pedál sešlápnutý, pomocí klíče opatrně otevřete odvzdušňovací ventil. Měli byste vidět, jak z hadičky vytéká stará brzdová kapalina. Pár bublinek je normální.
8. Zavřete odvzdušňovací ventil. Jakmile tekutina vyteče čirá (nebo téměř čirá) a již neuvidíte bubliny, zavřete odvzdušňovací ventil.
9. Opakujte kroky 6–8. Opakujte tento postup několikrát pro každé kolo, dokud v kapalině nebudou vidět žádné vzduchové bubliny.
10. Podle potřeby doplňte nádržku brzdové kapaliny. Sledujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce a podle potřeby ji doplňte čerstvou brzdovou kapalinou DOT 3. Nikdy nedovolte, aby hladina kapaliny klesla příliš nízko.
11. Opakujte pro všechna kola. Postupujte ve správném pořadí (obvykle RR, LR, RF, LF) a opakujte proces odvzdušňování pro každé kolo, dokud kapalina nevytéká z každého ventilu.
12. Otestujte brzdy. Po odvzdušnění všech kol pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném otevřeném místě. Brzdy by měly být pevné a citlivé. Pokud jsou stále houbovité nebo máte nějaké obavy, nechte je zkontrolovat odborníkem.
Důležité úvahy:
* Používejte ochranné brýle. Brzdová kapalina je korozivní.
* Používejte správný typ brzdové kapaliny. Použití nesprávné kapaliny může poškodit váš brzdový systém.
* Nádržku brzdové kapaliny udržujte uzavřenou. Nikdy ji nenechte klesnout během krvácení.
* Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s kvalifikovaným mechanikem. Nesprávné odvzdušnění brzd může být nebezpečné.
Toto je obecný návod. Nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny naleznete v uživatelské příručce nebo v příručce k opravě specifické pro váš Saturn SW1 z roku 1998. Pokud je vám to nepříjemné, vyhledejte odbornou pomoc.
