Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek: Včetně objímky, která pasuje na váš šroub klikového hřídele (pravděpodobně 15/16" nebo 24 mm) a objímky pro další související šrouby.
* Sada klíčů: Různé velikosti pro další šrouby a matice.
* Momentový klíč: Naprosto nezbytné, aby nedošlo k poškození.
* Stahovák kladek: Je nutný tříčelisťový stahovák speciálně navržený pro kladky. Levný by mohl sklouznout; doporučuje se kvalitní.
* Ráčna a rozšíření: Pro dosažení obtížně přístupných šroubů.
* Jack a Jack stojí: Pro bezpečné zvedání a podepření vozidla.
* Klíny pod kola: Pro větší bezpečnost.
* Odkapávací miska: V případě úniku kapalin.
* Rukavice a ochranné brýle: Nezbytné pro ochranu.
* Pronikající olej (PB Blaster nebo podobný): Pomůže uvolnit tvrdohlavé šrouby.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáku a stojanů na zvedáky a podložte kola klíny.
2. Přístup k kladce: Najděte řemenici čerpadla posilovače řízení na motoru. Pravděpodobně budete muset nejprve odstranit hadovitý pás. To obvykle zahrnuje povolení napínací kladky (konkrétní postup naleznete v návodu k opravě – často se jedná o použití nástrčného klíče na šroub).
3. Demontujte šroub řemenice: Pomocí nástrčného klíče a ráčny opatrně vyjměte šroub řemenice klikového hřídele. Tento šroub je často velmi těsný, proto hojně používejte penetrační olej a nechejte jej chvíli vsáknout, než se jej pokusíte odstranit. Možná budete muset použít bourací tyč pro extra páku a dokonce držet klikový hřídel klíčem, aby se zabránilo jeho otáčení.
4. Použijte stahovák kladek: Opatrně nainstalujte tříčelisťový stahovák kladky podle pokynů výrobce. Ujistěte se, že čelisti jsou rovnoměrně usazeny na řemenici. Pomalu a plynule utahujte stahovák, abyste odstranili řemenici z klikového hřídele.
5. Nainstalujte novou kladku: Důkladně vyčistěte klikový hřídel, abyste odstranili veškerou rez nebo nečistoty. Vyrovnejte novou řemenici a opatrně ji přitlačte na klikový hřídel. Ujistěte se, že je správně usazena.
6. Znovu nainstalujte šroub řemenice: Utáhněte šroub řemenice pomocí momentového klíče na hodnotu utahovacího momentu specifikovanou výrobcem (najdete ji v návodu k opravě). Neutahujte příliš.
7. Znovu nainstalujte Serpentine Belt: Veďte hadovitý řemen zpět kolem všech řemenic a zajistěte správné vyrovnání. Správné vedení najdete v návodu k opravě nebo ve schématu.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
9. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a pečlivě zkontrolujte případné netěsnosti kolem čerpadla posilovače řízení a řemenice.
Důležité úvahy:
* Serpentinový napínač řemenu: V závislosti na vašem voze může být nutné odstranit nebo uvolnit napínací kladku. Pro tento krok je opět nezbytný váš návod k opravě. Nesprávné nastavení napínače může poškodit řemen a další součásti.
* Šroub klikového hřídele: Toto je klíčová část a často extrémně těsná. Pokud odříznete nebo poškodíte šroub, může to vyžadovat další významnou opravu.
* Úrovně tekutin: Po dokončení opravy zkontrolujte a podle potřeby doplňte kapalinu posilovače řízení.
Jedná se o složitý postup. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít svůj Buick ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může vést k vážnému poškození motoru a potenciálně způsobit zranění. Vždy upřednostňujte bezpečnost.
