Bezpečnost především!
* Odpojte záporný kabel baterie před zahájením jakékoli práce. Tím se zabrání náhodným zkratům a úrazům elektrickým proudem.
* Používejte zvedáky pro bezpečné podepření vozíku, pokud potřebujete pracovat pod ním. Nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák.
* Používejte ochranné brýle k ochraně vašich očí před létajícími úlomky.
* Používejte vhodné rukavice k ochraně vašich rukou.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Momentový klíč
* Zvedák a zvedák
* Páčka nebo velký šroubovák (možná)
* Drátěný kartáč
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Nový startér
* Čistič pólů baterie (volitelný, ale doporučený)
Postup:
1. Vyhledejte spouštěč: Startér je obvykle umístěn na straně spolujezdce motoru, poblíž krytu zvonu (oblast, kde se motor připojuje k převodovce).
2. Připravte oblast: Vyčistěte oblast kolem startéru, abyste zlepšili viditelnost a přístup. K odstranění nečistot, špíny nebo koroze použijte drátěný kartáč.
3. Odpojte kabely startéru:
* Ke startéru budou připojeny dva velké kabely:kladný (+) a záporný (-). Pomocí klíče povolte matice a odpojte tyto kabely. Všimněte si, který kabel kam vede! Je dobré fotit.
* K solenoidu může být připojen i menší vodič; odpojit i toto.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je držen na místě obvykle dvěma nebo třemi šrouby. Tyto šrouby mohou být obtížně přístupné a pronikající olej zde bude vaším přítelem. Nastříkejte je hojně a nechte chvíli působit, aby se uvolnila případná koroze. Použijte nástrčný klíč a nástavce, abyste dosáhli na šrouby a vyjměte je.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby venku, může být startér stále zaseknutý. K jemnému uvolnění startéru z montážní polohy může být zapotřebí páčidlo nebo velký šroubovák (opatrně!). Buďte trpěliví a vyhněte se poškození okolních součástí.
6. Nainstalujte nový startér:
* Pečlivě zkontrolujte montážní povrch na bloku motoru a startéru, zda nejsou překážky nebo poškození. V případě potřeby je vyčistěte.
* Umístěte nový startér na místo.
* Namontujte šrouby a utáhněte je výrobcem předepsaným momentem (viz návod k opravě).
7. Znovu připojte vodiče:
* Znovu připojte kladný (+) a záporný (-) kabel k novému startéru a zajistěte bezpečné připojení. Znovu zkontrolujte, zda jsou správně připojeny.
* Znovu připojte menší vodič k elektromagnetu.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) kabel baterie.
9. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna připojení a kabeláž.
Důležité úvahy:
* Přístup: Motorový prostor K1500 může být těsný. Možná budete muset demontovat nebo uvolnit některé další součásti (například skříň sání vzduchu nebo některé příslušenství motoru), abyste získali lepší přístup ke startéru. V případě potřeby to bude podrobně uvedeno v návodu k opravě.
* Specifikace točivého momentu: Použití momentového klíče a dodržování specifikací točivého momentu výrobce je zásadní, aby se zabránilo poškození startéru a jeho montážních bodů.
* Šrouby: Šrouby startéru mohou být tvrdohlavé. Pokud se rozbijí, čeká vás mnohem složitější oprava. Trpělivost a pronikavý olej jsou zde klíčové.
Toto je obecný přehled. Podrobné pokyny a schémata pro konkrétní model naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Chevy K1500 4x4 z roku 1997. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
