1. Zkontrolujte žárovky:
* Vypálené žárovky: Toto je nejčastější příčina. Vyměňte je za správný typ (informujte se v uživatelské příručce nebo v obchodě s náhradními díly). Před manipulací se žárovkami se ujistěte, že jste odpojili záporný pól baterie, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem.
* Uvolněné žárovky: I když není spálená, uvolněná žárovka může mít špatný kontakt a způsobit tlumené nebo přerušované světlomety. Ujistěte se, že jsou pevně usazeny ve svých zásuvkách.
2. Zkontrolujte kabeláž a konektory:
* Koroze: Hledejte korozi na konektorech žárovek, kabelových svazcích a spínači světlometů. Případnou korozi očistěte drátěným kartáčem a čističem elektrických kontaktů.
* Přerušené kabely: Zkontrolujte kabeláž, zda není přerušená nebo roztřepená, zejména v blízkosti jednotek světlometů a konektorů. Opravte nebo vyměňte poškozené vedení.
* Přepínač světlometů: Vadný spínač může zabránit napájení světlometů. Může být nutné otestovat kontinuitu přepínače pomocí multimetru (to vyžaduje určité znalosti elektro).
3. Relé a pojistky:
* Spálené pojistky: Zkontrolujte pojistkovou skříňku (obvykle pod kapotou nebo uvnitř vozu), zda nejsou spálené pojistky související se světlomety. Vyměňte pojistku za správnou proudovou pojistku.
* Vadná relé: Okruhy světlometů často používají relé. Špatné relé může bránit v činnosti světlometů. Zkuste vyměnit relé světlometů za známé dobré (pokud máte náhradní nebo si jej můžete půjčit), abyste zjistili, zda to problém vyřeší.
4. Spínač světlometů:
* Pokud jste vyzkoušeli vše ostatní a světlomety stále nefungují, může být vadný samotný spínač světlometů. Jejich výměna může být poměrně drahá a lépe se diagnostikují pomocí multimetru.
POUZE POTÉ, co vyloučíte vše výše uvedené, zvažte úpravu zaměřování světlometů:
Nastavení zaměření světlometů (pokud fungují žárovky a elektrický systém):
1. Zaparkujte na rovném povrchu: Ideálně ke zdi nebo garážovým vratům asi 25 stop daleko.
2. Označte střed každého světlometu: Použijte maskovací pásku.
3. Změřte výšku světlometu: Změřte od země ke středu každého světlometu. To vám v případě potřeby pomůže vrátit se do původní polohy.
4. Najděte seřizovací šrouby: Ty jsou obvykle umístěny na zadní straně krytu světlometu. Obvykle najdete dva šrouby:jeden pro vertikální nastavení a jeden pro horizontální. Často jsou to malé šrouby s křížovou hlavou.
5. Upravte světlomety: Otáčením šroubů nastavte výšku a vodorovnou polohu nosníku. Konkrétní pokyny a doporučená nastavení zaměřování naleznete v uživatelské příručce. Obecně chcete, aby světlomety namířily mírně dolů, aby neoslňovaly protijedoucí řidiče.
6. Zkontrolujte cíl: Po provedení úprav zkontrolujte vzor paprsků na stěně nebo garážových vratech. Hranice by měla být relativně rovná a rovná. Upravujte podle potřeby, dokud nedosáhnete správného cíle.
7. Znovu zkontrolujte po jízdě: Po krátké jízdě znovu zkontrolujte zamíření. Odpružení se usadí a to může mírně změnit cíl.
Důležité poznámky:
* Příručka majitele: Konkrétní pokyny a schémata týkající se seřízení světlometů a řešení problémů najdete v uživatelské příručce Corvette z roku 1990.
* Odborná pomoc: Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné opravy elektroinstalace mohou způsobit další poškození nebo dokonce vytvořit nebezpečí požáru.
Pamatujte především na bezpečnost! Před prací na elektrickém systému vždy odpojte záporný pól baterie. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
