Pokud jste však rozhodnuti to zkusit sami, zde je obecný přehled procesu. Toto není úplný průvodce krok za krokem a nemělo by být považováno za náhradu za profesionální příručku pro opravu specifickou pro váš motor Malibu. Budete potřebovat tovární servisní příručku nebo renomovanou příručku pro opravy pro váš konkrétní rok a motor (zkontrolujte motor 2,4 l nebo 3,1 l).
Obecné kroky (vysoce zjednodušené):
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Shromáždit nástroje a díly: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně nástrčných klíčů, momentových klíčů (zásadní!), škrabky na těsnění, zvedáku motoru nebo stojanů na zvedáky (pro podporu motoru, případně demontáž motoru), nové těsnění hlavy (správné pro váš motor!), šrouby hlavy (často vyměňované), možná nová těsnění víka ventilů atd. Kompletní seznam najdete v příručce pro opravy.
* Vypouštění tekutin: Vypusťte chladicí kapalinu, motorový olej a případně převodovou kapalinu (v závislosti na blízkosti).
2. Odstranění souvisejících součástí:
* Přístup: Pro přístup k hlavě (hlavám) válců budete muset odstranit různé součásti, včetně řemenů, hadic, sacího potrubí, výfukového potrubí, případně alternátoru a dalšího příslušenství. Přesné komponenty budou záviset na vašem konkrétním motoru.
* Kabelový svazek: Opatrně odpojte a označte všechny kabelové svazky připojené k motoru. Pořiďte snímky jako pomůcku při opětovném sestavení.
3. Demontujte hlavu(y) válců:
* Uvolněte šrouby hlavy: Opatrně povolte šrouby hlavy v určeném pořadí (najdete v návodu k opravě). Ještě je zcela neodstraňujte.
* Odstraňte šrouby hlavy: Jakmile jsou všechny uvolněné, zcela je vyjměte.
* Hlava zvedacího válce: Opatrně zvedněte hlavu válců. Možná budete potřebovat motorový zvedák nebo stojany na zvedání motoru.
4. Kontrola a čištění:
* Kontrola hlavy válce a bloku: Zkontrolujte hlavu válců a blok motoru, zda nejsou poškozeny (deformace, praskliny). Než budete pokračovat, nechte si případné poškození odborně posoudit.
* Čisté povrchy: Důkladně očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru. K odstranění starého materiálu těsnění použijte škrabku na těsnění a vhodné čisticí rozpouštědlo.
5. Nainstalujte nové těsnění hlavy:
* Instalujte těsnění: Opatrně nainstalujte nové těsnění hlavy a ujistěte se, že je správně usazeno.
6. Znovu nainstalujte hlavu válce:
* Install Head: Opatrně spusťte hlavu válců na blok motoru.
* Instalujte šrouby hlavy: Namontujte šrouby hlavy ve stanoveném pořadí a utáhněte je na předepsané hodnoty utahovacího momentu (pomocí momentového klíče). To je kritické; nesprávný točivý moment může způsobit poškození.
7. Přeinstalujte součásti:
* Znovu nainstalujte vše, co bylo dříve odstraněno, v opačném pořadí. Pečlivě dbejte na pořadí a správné dotažení všech šroubů a matic.
8. Doplňte tekutiny:
* Doplňování tekutin: Doplňte motorový olej, chladicí kapalinu a další kapaliny na správnou hladinu.
9. Testování:
* Kontrola netěsností: Nastartujte motor a pečlivě zkontrolujte případné netěsnosti. Hledejte úniky chladicí kapaliny kolem oblasti těsnění hlavy, úniky oleje atd. Nechte motor chvíli běžet, aby nedošlo k žádným problémům.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použití správného momentového klíče a dodržování specifikací utahovacího momentu je naprosto zásadní, aby se zabránilo poškození šroubu hlavy a zajistilo se správné utěsnění.
* Odborná pomoc: Pokud nemáte zkušenosti s tímto typem oprav, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Následky nesprávně nainstalovaného těsnění hlavy mohou být pro váš motor katastrofální.
* Příručka pro opravu: Nezbytná je příručka pro opravy specifická pro váš Chevy Malibu z roku 1999. Poskytne podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a další důležité informace.
Tento přehled je velmi zjednodušený. Vlastní oprava je mnohem složitější a vyžaduje podrobné pochopení mechaniky automobilů. Opět nahlédněte do profesionálního návodu k opravě a vážně zvažte, že své vozidlo předáte kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na profesionální opravu jsou pravděpodobně nižší než potenciální poškození v důsledku nesprávně provedené opravy.
