Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Zde je to, co můžeme říci o jeho výkonu:
* Možnosti motoru: Výkon se výrazně lišil v závislosti na motoru. Základní motor byl obecně nedostatečně poháněný pro temperamentní jízdu, zatímco V6 nabízel větší sílu. V6 nabízela přijatelné zrychlení, ale nebyla to žádná síla.
* Zpracování: Kabriolet G6, i když to není sportovní vůz, obecně získal průměrné hodnocení za své ovládání. Ve srovnání se speciálními sportovními kabriolety byl považován za pohodlný pro cestovní ruch, ale nebyl nijak zvlášť obratný a citlivý v zatáčkách.
* Úspora paliva: Úspora paliva nebyla silnou stránkou, zvláště u motoru V6. To bylo typické pro tehdejší třídu a velikost motoru.
* Spolehlivost: Spolehlivost se lišila a jako mnoho aut z té doby trpělo některými běžnými problémy hlášenými majiteli. Tyto problémy se často týkají elektrických systémů, problémů s převodovkou a komponentů hnacího ústrojí.
Shrnutí:Pontiac G6 kabriolet nebyl známý výjimečným výkonem. Poskytoval dostatečný výkon a ovladatelnost pro každodenní jízdu a pohodlnou jízdu, ale postrádal sportovnost a silnou spolehlivost některých konkurentů. Jeho výkon je nejlépe popsat jako „adekvátní“ spíše než „výjimečný“. Chcete-li získat podrobnější obrázek, bylo by užitečné vyhledat současné recenze ze zdrojů, jako je Consumer Reports nebo Edmunds z období (2005-2010).