1. Nejprve bezpečnost:
* Odpojte záporné kabel baterie. To je zásadní pro prevenci elektrických šoků a zkratových obvodů.
* nosit bezpečnostní brýle. Během procesu mohou odletět malé části.
* Práce v dobře větrané oblasti.
2. Shromažďovat nástroje a materiály:
* nový alternátor: Ujistěte se, že pro svůj konkrétní motor získáte správný motor (zkontrolujte vin nebo kód motoru vozidla).
* sada klíčových klíčů (metrika): Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně 10 mm, 13 mm a možná větší.
* Ratchet and Extensions: Dosáhnout těsných míst.
* klíč (možná): U některých šroubů, které by mohly být jednodušší s klíčem.
* šroubováky (pravděpodobně Phillips a možná Flathead):
* kleště: Pro odstranění elektrických konektorů.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvednout vozidlo.
* CHECKS: Zabezpečit vozidlo.
* Čistič terminálu baterie: Po zajištění dobrého připojení po opětovné instalaci baterie.
* rukavice: Chránit ruce.
* nakupovat ručníky nebo hadry: Vyčistit tekutiny a zbytky.
* volitelné:točivý momentový klíč: Pro přesné zpřísnění šroubů. Vřele doporučeno.
3. Přístup k alternátoru:
* vyhledejte alternátor. Obvykle se nachází na přední straně motoru, často poblíž strany spolujezdce.
* Možná budete muset odstranit některé komponenty, abyste získali lepší přístup: To by mohlo zahrnovat serpentinový pás, různé pásy, komponenty přívodu vzduchu a potenciálně montážní držák kompresoru klimatizace. Specifika se obraťte na opravu.
* Odpojte elektrické konektory: K dispozici budou alespoň dva - hlavní elektrický drát a menší snímací drát. Všimněte si jejich umístění pro opětovné sestavení. Pokud je užitečné, fotografněte.
4. Odstranění alternátoru:
* Odstraňte montážní šrouby alternátoru. Obvykle se jedná o dvě nebo tři šrouby zajišťující alternátor k motoru.
* pečlivě odstraňte alternátor. Může to být těžké, takže buďte připraveni.
5. Instalace nového alternátoru:
* Nainstalujte nový alternátor v opačném pořadí odstranění.
;
* znovu připojte elektrické konektory.
6. Opětovné sestavení:
* Přeinstalujte všechny komponenty, které jste odstranili pro přístup k alternátoru.
* znovu připojte serpentinový pás (pokud jste jej odstranili). Věnujte velkou pozornost směrování pásu.
* znovu připojte negativní kabel baterie.
7. Testování:
* spusťte motor a zkontrolujte systém nabíjení. Napětí baterie by mělo být při běhu motoru kolem 13,5-14,5 voltů. K tomu je nutný voltmetr nebo multimetr.
Důležité úvahy:
* serpentine Belt: Odstranění a opětovné instalace serpentinového pásu může být složité. Věnujte zvýšenou pozornost směrovacímu diagramu ve vaší opravové příručce. Pokud si nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc.
* napínač pásu: Být opatrný kolem napínače pásu; Nesprávné manipulace může způsobit zranění.
* Manuál pro opravu: Pro tuto opravu je neocenitelná příručka pro opravy specifické pro váš horolezec z roku 2004. Poskytne podrobné pokyny, diagramy a specifikace točivého momentu. Najdete je online nebo v obchodech Auto Parts.
Toto je zjednodušený přehled. Pokud se vám nepohodlí tuto opravu, důrazně se doporučuje, abyste své vozidlo odvezli na kvalifikovaný mechanik. Nesprávná instalace alternátoru by mohla vést k dalšímu poškození vašeho vozidla nebo dokonce zranění.
