Proč by se ozubená kola nepřesunula v Chrysler Sebring LXI z roku 1998?

Existuje mnoho důvodů, proč se ozubená kola nemusí posunout v roce 1998 Chrysler Sebring LXI. Mohl by to být jednoduchý problém nebo něco složitějšího vyžadujícího odbornou pozornost. Zde je rozpis potenciálních příčin, od s největší pravděpodobností k méně pravděpodobné:

související s přenosem:

* nízká přenosová tekutina: Toto je nejčastější a nejjednodušší kontrolovat nejprve. Nízká tekutina může způsobit nejrůznější problémy s přesouváním, od drsných posunů k úplnému selhání při posunu. Zkontrolujte úroveň kapaliny (najdete v příručce svého majitele, kde najdete umístění a správnou úroveň) a stav tekutiny (měla by být červená a čistá, ne hnědá nebo spálená vůně). Nízká tekutina často naznačuje únik někde v systému, který vyžaduje pozornost.

* Vadné převodové solenoidy nebo ventily: Tyto elektrické komponenty řídí tok tekutin v přenosu. Nefunkční solenoid může zabránit správnému posunu přenosu. Diagnóza obvykle vyžaduje skenovací nástroj ke kontrole chybových kódů.

* opotřebované spojkové balíčky nebo pásma: Jedná se o vnitřní komponenty, které se časem opotřebovávají. Opotřebené spojky nebo pásy mohou způsobit sklouznutí, posouzení obtížnosti nebo neschopnost přesunout vůbec. Toto je velká oprava.

* Problémy s interním přenosem: Vážnější problémy, jako jsou rozbitá ozubená kola, poškozená planetární ozubená kola nebo jiná vnitřní selhání, vyžadují úplnou přenosu nebo výměnu.

* Problémy s přenosem (manuální): Pokud se jedná o manuální převodovku, mohou problémy s propojením (kabely nebo tyčemi) spojujícím řadič s samotným převodem zabránit posunu. To zahrnuje ohnuté, zlomené nebo odpojené komponenty.

Další potenciální příčiny:

* Nastavení kabelu Shift (automatické): I když je méně běžný, nesprávně upravený posunový kabel může narušit výběr rychlostního stupně v automatické převodovce.

* Vadný neutrální bezpečnostní spínač: Tento spínač zabraňuje zahájení vozidla, pokud není volič převodovky v parku nebo neutrální. Vadný přepínač by mohl zabránit posunu nebo spuštění.

* Elektrické problémy: Problémy s elektrickým systémem automobilu, jako je foukaná pojistka nebo vadný kabelový svazek, by mohly ovlivnit provoz přenosu. Zkontrolujte všechny příslušné pojistky.

* Počítačové problémy (PCM/TCM): Řídicí modul pohonného ústrojí (PCM) nebo modul přenosu (TCM) řídí provoz přenosu. Nefunkční počítač může způsobit různé problémy s posunem. Pro diagnostiku je zapotřebí skenovacího nástroje.

kroky odstraňování problémů:

1. Toto je nejjednodušší a nejdůležitější první krok.

2. Zkontrolujte pojistky související s přenosem. Poraďte se s příručkou svého majitele.

3. To poskytne stopy ohledně příčiny problému. Je zapotřebí skeneru OBD-II.

4. Zkontrolujte přenosové propojení (pokud manuální). Hledejte ohnuté, zlomené nebo odpojené komponenty.

Důležitá poznámka: Pokud na svém autě nejste pohodlně, vezměte jej na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Problémy s přenosem mohou být složité a nákladné k opravě. Ignorování problému může vést k dalšímu poškození a nákladnějším opravám po silnici.