Pravděpodobnější viníky pro front-end wobble zahrnují:
* kulové klouby: Opotřebované kulové klouby jsou běžnou příčinou kolísání front-end. Umožňují nadměrnou hru v pozastavení.
* koncové tyče: Podobně jako u kuličkových kloubů může opotřebované koncové koncové tyče způsobit kolísání, zejména znatelné při vyšších rychlostech.
* komponenty řízení řízení: Ostatní části systému řízení, jako je například napínací rameno nebo středová spojení, mohou přispět k kolísání, pokud se nosí.
* ložiska kol: Nosící ložiska kol mohou vytvářet pocity dubnutí nebo kolísání, zejména při otáčení.
* problémy s pneumatikou: Nevyvážená pneumatika, pneumatika s bouli nebo poškozením nebo nesprávný tlak v pneumatikách může způsobit kolísání.
* Komponenty brzdy: Přestože je méně pravděpodobný, pokřivený brzdový rotor by mohl přispět k kolísání.
diagnostikovat problém:
1. Zkontrolujte tlak a stav pneumatik: Ujistěte se, že jsou pneumatiky správně nafouknuty a zkontrolujte je, zda nejsou poškozeny.
2. vizuálně zkontrolujte složky zavěšení: Podívejte se na jakékoli zjevné známky poškození nebo opotřebení v kulových kloubech, koncích vázacích tyčích a dalších částech propojení řízení. Podívejte se na jakoukoli hru a pokusíte se přesunout komponenty. (Abyste to udělali, budete muset bezpečně zvednout auto.)
3. mít profesionální inspekci: Vezměte své auto na kvalifikovaný mechanik pro důkladnou kontrolu předního odpružení a řízení řízení. Mají nástroje a odborné znalosti k řádné diagnostice příčiny kolísání.
Nepokoušejte se rozsáhle řídit auto s významným kolísáním, protože by to mohlo být nebezpečné. Nechte to zkontrolovat co nejdříve.
