Tady je důvod:
* Předpisy emisí: Úpravy nebo obcházení systémů řízení emisí, jako je EGR ventil, je na většině míst nezákonná. Riskujete selhání testování emisí a čelí pokutám.
* poškození motoru: Systém EGR je navržen tak, aby snižoval emise NOX recirkulací výfukových plynů zpět do spalovací komory. Okopnutí drasticky zvyšuje teplotu spalování a potenciálně vede k:
* Pre-Ignition: To způsobuje klepání a může vážně poškodit písty, prsteny a ložiska.
* roztavené písty: Vyšší teploty mohou roztavit písty.
* Poškození katalyzátoru: Teplnější výfukové plyny mohou poškodit nebo zničit váš katalytický převodník.
* Zvýšené opotřebení: Vyšší teploty spalování obecně povedou ke zvýšení opotřebení různých komponent motoru.
Místo obcházení ventilu EGR zvažte tyto alternativy:
* diagnostikujte problém: Pokud máte problémy, určete hlavní příčinu. Je ventil EGR skutečně vadný, nebo existuje jiný problém (např. Vakuový únik, ucpané pasáže)? Správná diagnostika je zásadní.
* vyměňte ventil EGR: Pokud je ventil EGR vadný, je nahrazení jeho správného řešení. Je to relativně levná a přímá opravy pro kvalifikovaný mechanik.
* Vyčistěte ventil EGR: Někdy potřebuje EGR ventil jednoduše čištění. To by však měl provádět pouze někdo, kdo má s tímto postupem, a používat správné metody, aby se zabránilo poškození.
* konzultujte mechanik: Kvalifikovaný mechanik může správně diagnostikovat a opravit všechny problémy, které máte u vašeho motoru. Snažit se opravit věci bez správných znalostí může často vést k rozsáhlejším a nákladnějším opravám.
Stručně řečeno, zatímco fyzické obcházení ventilu EGR může být možné, je kvůli významným rizikovým rizikům extrémně špatně doporučen. Řešení základního problému prostřednictvím správné diagnostiky a opravy je jediným odpovědným a bezpečným přístupem.
