* Senzor přenosu (TRS) Problém: Tento senzor řekne přenosu a řadiče, v jakém vybavení jste. Vadný TRS je běžným viníkem; Může to být odeslání nesprávného signálu, což vede k uzamčení.
* Problém s přepínačem pedálu brzdy: Posun je obvykle propojen s brzdovým pedálem. Pokud spínač pedálu brzdového pedálu nefunguje (buď se při stisknutí brzdy nebo nalepením, nebo nalepením), systém zabrání posunu. Auto si myslí, že brzda není zapojena, a tak zamkne řadič.
* Shift blokovací kabel nebo Problém propojení: Mechanické propojení mezi řadičem a přenosem by mohlo být přerušeno, ohnuté nebo jinak mimo úpravu. To zabraňuje správnému pohybu řazení.
* nízká přenosová tekutina: I když je méně pravděpodobné, že * přímo * způsobí uzamčení, extrémně nízká přenosová tekutina může vést k problémům, které vyvolávají bezpečnostní mechanismus. Zkontrolujte hladinu tekutiny.
* Elektrický problém: Normální funkce by mohlo narušit zkrat, foukaná pojistka nebo jiný elektrický problém v přenosovém nebo souvisejícím řídicích systémech.
* zámek volantu: Ačkoli je méně pravděpodobný ve vztahu k přenosu * Shift *, který je uzamčen, nefunkční zámek volantu by mohl neúmyslně přispět k omezenému posunu rychlostního stupně.
Co dělat:
1. Zkontrolujte brzdová světla: Fungují, když stisknete brzdový pedál? Pokud ne, je pravděpodobný podezřelý spínač brzdového světla.
2. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: Ujistěte se, že úroveň je správná a tekutina je čistá.
3. Zkuste jemně houpat vozidlo: Někdy může mírný houpací pohyb uvolnit uvíznuté spojení.
4. Zkontrolujte pojistky: Poraďte se s příručkou svého majitele a najděte se a zkontrolujte pojistky související se systémem přenosu a posunu.
5. nechte to profesionálně diagnostikovat: Pokud žádný z výše uvedeného problému nevyřeší, měli byste vzít svůj průzkumník k mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti k řádné diagnostice problému a provedení nezbytných oprav. Pokoušet se vynutit řazení může způsobit další poškození.
