Pokud jste však odhodláni to udělat sami, je zde obecný obrys. Nejedná se o úplný průvodce krok za krokem a konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu a vybavení Tahoe. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy poraďte s opravou příručky specifické pro váš rok a model.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a Jack stojí: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* CHECKS: Zabránit tomu, aby se vozidlo válcovalo.
* Lug Wrench: Odstranit kola.
* odlučovač kloubů kuličky: Zásadní pro oddělení kulového kloubu od kontrolního ramene. Existuje několik typů; Často se používá okurka vidlice, ale může poškodit ovládací rameno, pokud se nepoužívá pečlivě. Stisknutím lisu kloubu je lepší a bezpečnější možnost.
* Hammer and Punch: Může být nutné ve spojení s odlučovačem kulového kloubu.
* Set a klíče: Budou vyžadovány různé velikosti.
* točivý momentový klíč: Absolutně nezbytné pro zpřísnění šroubů ke správné specifikaci. Nesprávný točivý moment může vést k předčasnému selhání.
* pronikavý olej: Pomáhat uvolnit rezistované šrouby a komponenty.
* Pry Bar: Může být potřeba pro pákový efekt.
* Grease Gun: Opětovné opětovné klouby s tukem s tukem.
* nové kulokové klouby: Nezapomeňte získat ty správné pro vaše Tahoe.
* Manuál pro opravu: Konkrétní opravárenský příručka pro váš Chevy Tahoe z roku 1995 je neocenitelný.
Obecné kroky (nejedná se o úplný průvodce):
1. Nejprve bezpečnost: Zaparkujte na povrchu na úrovni, zapojte parkovací brzdu a použijte klíny kol.
2. Odpojte baterii: Zabránit náhodným šortkám.
3. Odstraňte kolo: Povolte a vyjměte matice otřes a poté vyjměte kolo.
4. odpojit brzdový třmen: Undolt a pečlivě podpořte brzdové třmeny, aby se zabránilo poškození brzdových vedení.
5. Odpojte propojení řízení: Oddělte konec vázací tyče z kloubu řízení.
6. Z kulového kloubu.
7. Oddělte kloub koule: To je nejkročí část. Pomocí odlučovače kuličky pečlivě oddělujte kulový kloub od ovládacího ramene. Poškození ovládací ramene je možné, pokud není provedeno správně.
8. Odstraňte kuličkový kloub: Jakmile se oddělíte, vyjměte kulový kloub z kloubu.
9. Nainstalujte nový kulový kloub: Pečlivě nainstalujte nový kulový kloub a zajistěte, aby byl správně usazen.
10. reassemble: Změňte kroky demontáže a zajistěte, aby všechny šrouby a matice byly utaženy na správné specifikace točivého momentu pomocí klíče točivého momentu.
11. znovu připojte brzdové třmeny: Ujistěte se, že je správně zajištěn.
12. Opětovné připojení propojení řízení: Ujistěte se, že je správně zarovnán.
13. Přeinstalovat kolo: Utáhněte matice out ke správné specifikaci točivého momentu.
14. snižte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
15. Kontrola točivého momentu: Zkontrolujte všechny šrouby a matice pro správný točivý moment.
16. zarovnání: Po výměně kulečních kloubů je zásadní nechat zarovnání a upraveno zarovnání vozidla. Nesprávné zarovnání může vést k předčasným opotřebení pneumatik a problémy s manipulací.
Opět se jedná o zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez řádných znalostí a nástrojů může být nebezpečný a potenciálně poškodit vaše vozidlo. Poraďte se s opravou a zvažte hledání odborné pomoci, pokud nemáte zkušenosti s tímto typem opravy.
