Může být rozbitý časovací řetězec z roku 1996 2,2 S10, který může být opraven nebo je hlava špatná?

Rozbitý časovací řetězec v roce 1996 2,2L S10 může způsobit významné poškození, potenciálně zahrnovat ohnutý ventil nebo jiné poškození hlavy. Není to automaticky automaticky zaručená hlava je špatná , ale je to velmi silná možnost.

Tady je porucha:

* potenciál pro poškození hlavy: Když se rozbije časovací řetězec, mohou se ventily a písty srazit, což má za následek ohnuté ventily, zlomené písty nebo jiné vnitřní poškození motoru. To je nejběžnější a vážný důsledek.

* Požadovaná diagnóza: Absolutně musíte Nechte mechanik zkontrolovat motor. Jednoduše vizuální kontrola načasovacího řetězce nebude stačit. Pro stanovení rozsahu poškození je nutný test komprese a potenciálně test na únik.

* možnosti opravy: Oprava by se mohla pohybovat od relativně jednoduchého výměny časovacího řetězce (pokud nedošlo k jinému poškození) až po kompletní přestavbu motoru nebo dokonce výměny, v závislosti na rozsahu poškození hlavy válce a dalších komponent.

* náklady: Náklady se dramaticky liší. Jednoduchá výměna řetězu by mohla stát několik set dolarů v částech a práce, zatímco oprava hlavy nebo výměna motoru by mohla narazit na tisíce.

Stručně: Nepředpokládejte nic. Před pokusem o opravy nebo odepsáním motoru získejte profesionální mechanik pro diagnostiku problému. Rozbitý časovací řetězec je vážný problém a náklady na opravu jsou velmi závislé na poškození, které způsobila.