* opotřebované nebo poškozené složky zavěšení: Dokonce i drobné opotřebení pouzdra (pouzdra ovládacích ramen, pouzdra na houpačky, úchyty vzpěry), kulové klouby nebo koncové koncové tyče mohou způsobit vágní a putující pocit. Vizuální kontrola nemusí odhalit významné poškození, ale jemná hra může stále ovlivnit řízení. Tyto komponenty jsou předměty na opotřebení a měly by být důkladně zkontrolovány, i když vizuálně vypadají přijatelně.
* nerovnoměrný tlak pneumatiky: K putování může přispět jednoduše mít mírně odlišné tlaky pneumatik napříč čtyřmi pneumatikami. Zkontrolujte a nafoukněte všechny pneumatiky do doporučeného tlaku výrobce (nalezené na nálepce obvykle na boku řidiče nebo v příručce majitele).
* opotřebení a stav pneumatiky: Nerovnoměrné opotřebení pneumatik (baňkování, opeření) může také způsobit putování. Pečlivě zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou neobvyklé vzory opotřebení. Pneumatiky s nízkou hloubkou běhounu, nebo se blížící se ke konci jejich života, přispívají k méně přesnému pocitu řízení.
* Propojení řízení: Někde by mohla být v propojení řízení menší hra, která není snadno detekována bez specializovaných nástrojů a důkladného vyšetření.
* problémy se zarovnáním: Přestože váš mechanik řekl, že zarovnání je v pořádku, je možné, že existuje jemná nesoulad, zejména pokud špička není dokonale nastavena. Mírné špičky nebo špičku může způsobit putování.
* tekutina posilovače řízení: Nízká nebo špinavá kapalina posilovače řízení může ovlivnit pocit řízení a citlivost. Zkontrolujte hladinu a stav tekutiny. Mírně pomalý systém může přispět k putování.
* Vyvažování kol: I když to obvykle způsobuje vibrace, nevyvážená kola mohou také přispět k mírně nepřesnému pocitu řízení a jemnému putování.
Co dělat:
1. Návrat do opravny: Vysvětlete své obavy podrobně a zdůrazňujte přetrvávající putování, i když mírné. Požádejte je, aby konkrétně zkontrolovali výše uvedené komponenty, i když se vizuálně zdají dobře. Zatlačte důkladnější kontrolu, zejména komponenty zavěšení a řízení.
2. Získejte druhý názor: Vezměte své auto na jiný renomovaný mechanik na druhý názor. Čerstvá sada očí by mohla při první inspekci zmeškané něco zmeškaného.
3. dokumentovat vše: Uchovávejte záznamy o inspekcích a opravách, včetně jakýchkoli poznámek od mechaniky. To bude užitečné, pokud problém přetrvává.
Je to frustrující, když problém není snadno diagnostikován, ale přetrvávající putování, i když je menší, je bezpečnostním problémem. Je důležité to vyřešit pro bezpečný a pohodlný zážitek z jízdy.