1. Problémy s hlavním válcem
* Interní únik: Nejběžnějším viníkem je únik uvnitř samotného hlavního válce. To může být způsobeno opotřebovanými těsněními, poškozeným pístem nebo dokonce korozí.
* nízká brzdová tekutina: Zkontrolujte hladinu tekutiny v nádrži hlavního válce. Pokud je nízká, musíte jej doplnit a hledat úniky.
* vzduch v řádcích: Pokud se vzduch dostane do brzdových vedení, může způsobit houbovitý nebo měkký pedál. Chcete -li odstranit vzduch, budete muset krvácet brzdy.
2. Problémy s posilovačem brzdy
* únik vakua: Posilovač brzd používá vakuum motoru k pomoci brzdění. Únik ve vakuových liniích posilovače nebo samotného posilovače sníží jeho účinnost, což povede k měkkému pedálu.
* Posilovací selhání: Posilovací membrána se může roztrhat nebo selhat a brání jí v poskytování jakékoli pomoci.
3. Další možnosti
* třmen pístu na lepení: Dokonce i po výměně třmenů se píst mohl stále držet a zabránit správnému kontaktu s brzdovou destičkou.
* opotřebované brzdové vedení: Pokud jsou brzdové vedení staré a opotřebované, mohou se rozšiřovat pod tlak, což vede k měkkému pedálu.
* Nesprávné krvácení: Pokud brzdy nebyly po opravách správně vykrváceny, může vzduch zachycený v liniích způsobit měkký pedál.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte brzdovou kapalinu: Zajistěte, aby byla hladina tekutiny plná a čistá. Pokud je nízká, doplňte jej a hledejte úniky.
2. Zkontrolujte úniky: Prozkoumejte hlavní válec, třmeny, válce kol, brzdové vedení a hadice pro úniky.
3. Test posilovač: Spusťte motor a čerpejte pedál brzdy. Pokud pedál snadno klesne a zůstane dole, když jej držíte, posilovač pravděpodobně funguje správně. Pokud je těžké tlačit a cítíte ztrátu asistence, může to být vakuový únik nebo selhání posilovače.
4. Bleed Brakes: Pokud máte podezření, že vzduch v liniích, řádně krvácí brzdy. Začněte s nejvzdálenějším kolem z hlavního válce a projděte se k němu.
5. Zkontrolujte pístové třmeny: Ujistěte se, že se písty volně pohybují dovnitř a ven. Pokud se drží, možná budete muset přestavět nebo vyměnit třmeny.
6. Zkontrolujte brzdové vedení: Prohlédněte si řádky pro jakékoli boule, otoky nebo jiné známky poškození.
Důležitá poznámka: Pokud máte podezření na problém s hlavním válcem, posilovačem nebo brzdovým vedením, je nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik. Tyto opravy mohou být složité a vyžadují specializované nástroje a znalosti.
