Dostávám palivo v klikovém případě pickupu Mazda B200 z roku 1992 Existují způsob, jak upravit karburátor, aby se to stalo nebo musí být vyměněno?

Je to velmi nepravděpodobné Že můžete upravit karburátor tak, aby opravoval palivo v klikové skříni. Toto je vážný problém, který poukazuje na problém se samotným karburátorem nebo související složkou. Tady je důvod:

* palivo v klikové skříni je špatné znamení: Palivo, které se dostane do klikové skříně, znamená, že je narušen proces spalování vašeho motoru. Nejedná se o normální situaci a naznačuje to problém, který je třeba řešit.

* Nastavení karburátoru to neopraví: Úpravy karburátoru se obvykle zaměřují na směs paliva/vzduchu, rychlost volnoběhu a odezvu škrticí klapky. Přímo přímo se nezabývají problémy s vstupem paliva do klikové skříně.

možné příčiny:

* vadný karburátor: Nejpravděpodobnějším viníkem je opotřebovaný nebo poškozený karburátor. To by mohlo zahrnovat:

* Float Level: Úroveň plováku v karburátoru je zodpovědná za regulaci průtoku paliva. Pokud je mimo úpravu, může být do motoru vloženo příliš mnoho paliva.

* Float ventil: Plovoucí ventil se může otevřít, což umožňuje nepřetržitě proudit palivo do karburátoru a potenciálně do klikové skříně.

* komponenty karburátoru: Nošená těsnění nebo membrány uvnitř karburátoru mohou umožnit, aby palivo obcházelo zamýšlené dráhy a vstup do klikové skříně.

* palivové čerpadlo: Vadné palivové čerpadlo může dodávat nadměrný tlak paliva, které může tlačit palivo do klikové skříně.

* únik vakua: Vakuový únik může způsobit, že palivo je nasáváno do klikové skříně prostřednictvím systému PCV (pozitivní ventilace klikové skříně).

Co dělat:

1. Diagnostikujte problém: Budete muset určit přesnou příčinu. To by mohlo zahrnovat:

* Vizuální inspekce: Hledejte známky úniku paliva nebo nadměrného paliva v karburátoru.

* test komprese: Nízký odečet komprese by mohl naznačovat poškození paliva v klikové skříni.

* test kouře: Kouřový test může pomoci identifikovat úniky vakua.

2. Oprava nebo vyměnit: Jakmile je příčina identifikována, budete muset opravit nebo vyměnit postiženou komponentu. To bude pravděpodobně zahrnovat:

* Oprava karburátoru: Důkladné čištění a přestavba karburátoru, včetně výměny opotřebovaných částí.

* náhrada karburátoru: V některých případech může být nutná úplná náhrada karburátoru.

* Výměna palivového čerpadla: Pokud je palivové čerpadlo vadné, bude nutné jej vyměnit.

* Oprava úniku vakua: Opravte jakékoli identifikované úniky vakua.

Důležitá poznámka: Pokus o úpravu karburátoru sám by mohl problém zhoršit, pokud nemáte potřebné zkušenosti. Nejlepší je konzultovat s kvalifikovaným mechanikem pro diagnostiku a opravu problému.