- Vadné palivové čerpadlo: Zkontrolujte tlak paliva nebo poslouchejte, zda při zapínání klíčku nezapíská.
- Ucpaný palivový filtr :Znečištěný palivový filtr; v případě potřeby změnit.
- Vadné zapalovací svíčky :Ujistěte se, že jsou správně odsazené a v případě potřeby je vyměňte.
- Slabá baterie :Zkontrolujte napětí baterie. Pod 12 V:nabijte nebo vyměňte.
-Blokované palivové potrubí :Zkontrolujte a v případě potřeby vyčistěte.
- Vadný vstřikovač paliva: Otestujte pomocí čističe vstřikovačů nebo vyměňte.
- Obstrukce nasávání vzduchu :Ověřte cestu proudění vzduchu a odstraňte překážky.
- Vadná snímací cívka nebo snímač polohy klikového hřídele: Ovlivňuje elektronické časování zapalování; pokud je vadný, vyměňte
- Problémy se zapalováním: Zkontrolujte součásti zapalování, jako jsou zapalovací svíčky a kabely, zapalovací cívka a relé.
-Chybná funkce ECU nebo ECM: Problémy s řídicí jednotkou mohou bránit správnému spuštění; může být nutná odborná diagnostika.
K přesné identifikaci příčiny může být zapotřebí určité diagnostické vybavení a technické znalosti, zejména u elektrických problémů a problémů souvisejících se senzory.
