Přípravy:
1. Bezpečnost především: Ujistěte se, že je váš vůz zaparkován na bezpečném místě, zatáhněte parkovací brzdu a otevřete kapotu vozidla. Před zahájením jakékoli práce se doporučuje nechat vozidlo dostatečně vychladnout.
2. Shromáždit nástroje:
- Náhradní lambda sonda(y) (Ověřte správný typ senzoru pro model a motor vašeho vozidla)
- Sada nástrčných klíčů
- Klíč na senzor kyslíku nebo speciální objímka senzoru kyslíku
- Plochý šroubovák
- Kleště (volitelné)
- penetrační olej (volitelné)
- Momentový klíč (volitelný)
Postup:
1. Vyhledejte senzor kyslíku:
- Senzor(y) kyslíku jsou obvykle umístěny ve výfukovém systému v blízkosti výfukového potrubí motoru nebo ve výfukovém potrubí. V závislosti na typu motoru vašeho vozidla může být několik kyslíkových senzorů.
2. Vyjměte starou lambda sondu:
- Použijte správný klíč nebo objímku lambda sondy k uvolnění starého lambda sondy z výfukového systému. Některé kyslíkové senzory mohou vyžadovat odstranění elektrického konektoru.
- V případě zadření starého snímače může být nutné použít penetrační olej a dávat pozor, abyste nepoškodili okolní části.
3. Odpojte elektrický konektor:
- Pokud jste to ještě neudělali, odpojte elektrický konektor staré lambda sondy od kabelového svazku.
4. Nainstalujte nový senzor kyslíku:
- Rukou našroubujte novou lambda sondu do výfukového systému. Dávejte pozor, aby nedošlo ke zkřížení závitu snímače.
- Utáhněte senzor kyslíku pomocí klíče na senzor kyslíku nebo příslušné zásuvky. Dodržujte specifikace utahování uvedené v servisní příručce vašeho vozidla.
5. Znovu připojte elektrický konektor:
- Jakmile je snímač zajištěn, znovu připojte elektrický konektor k jeho svazku, dokud neuslyšíte cvaknutí nebo dokud nezapadne na místo.
6. Opakujte podle potřeby:
- Pokud chcete vyměnit více senzorů kyslíku, opakujte postup pro každý senzor.
Opatření:
- Konkrétní pokyny, které se vztahují na váš model a motor Volvo S80, si vždy vyhledejte v servisní příručce vašeho vozidla nebo spolehlivých příručkách pro opravy automobilů.
- Vždy nechejte díly a motor vychladnout, než se dotknete nebo budete pracovat těsně pod kapotou.
- Při manipulaci s díly výfukového systému buďte opatrní, protože déle udržují teplo.
Když máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem:
Pokud si nejste jisti provedením tohoto úkolu nebo narazíte na potíže, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým profesionálem, který má zkušenosti s vozem Volvo S80.
