1. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte zcela vychladnout.
2. Odpojte záporný pól baterie. Předejdete tak případným úrazům elektrickým proudem při práci.
3. Sejměte kryt motoru. Je umístěn na horní straně motoru a obvykle je držen na místě několika šrouby.
4. Odstraňte šrouby krytu ventilu. Víko ventilu drží na místě 10 šroubů. Odstraňte tyto šrouby pomocí nástrčného klíče.
5. Jemně vypáčte kryt ventilu. Pomocí plochého šroubováku opatrně vypáčte kryt ventilu z hlavy válců. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění nebo hlavu válců.
6. Vyjměte staré těsnění krytu hlavy. Staré těsnění se nachází mezi víkem ventilu a hlavou válců. Odstraňte staré těsnění pomocí škrabky nebo odstraňovače těsnění.
7. Vyčistěte kryt ventilu a dosedací plochy hlavy válců. Odstraňte veškerý materiál starého těsnění a veškeré další nečistoty z krytu ventilu a dosedacích ploch hlavy válců.
8. Naneste novou vrstvu tmelu na těsnění krytu hlavy. Naneste těsnicí hmotu pouze na dosedací plochu hlavy válců, nikoli na kryt ventilu.
9. Umístěte nové těsnění krytu hlavy na místo. Ujistěte se, že těsnění je správně usazeno a vyrovnáno.
10. Vyměňte šrouby krytu ventilu. Rukou utáhněte šrouby, dokud nebudou pevně usazené, a poté je dále utáhněte pomocí nástrčného klíče.
11. Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti. Pokud nedochází k netěsnostem, úspěšně jste vyměnili těsnění krytu hlavy.
