Když je tlačítko recirkulace zapnuté, vzduch uvnitř vozu je recirkulován a ochlazen nebo ohříván, místo aby byl nahrazen čerstvým vzduchem zvenčí. To snižuje množství energie potřebné k udržení požadované teploty, protože systém nemusí chladit ani ohřívat vzduch přicházející zvenčí. Navíc pomáhá předcházet usazování prachu, pylů a dalších znečišťujících látek uvnitř vozu, což může být výhodné zejména pro alergiky nebo astmatiky.
Některá vozidla mají také nastavení „max“ pro tlačítko recirkulace, což dále zvyšuje účinnost systému klimatizace uzavřením průduchů, které umožňují vstup venkovního vzduchu do kabiny. Toto nastavení může být užitečné pro rychlé ochlazení nebo zahřátí kabiny nebo pro udržení požadované teploty při jízdě v extrémních povětrnostních podmínkách.
Je důležité si uvědomit, že tlačítko recirkulace by se mělo používat pouze tehdy, když je vozidlo v pohybu. Když vozidlo stojí, je důležité vypnout tlačítko recirkulace a umožnit cirkulaci čerstvého vzduchu, aby se udržela zdravá hladina kyslíku a zabránilo se hromadění oxidu uhličitého.
