1. Baterie:
- Zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru. Při vypnutém motoru by mělo být kolem 12,6 V.
- Pokud je napětí nízké, může být nutné baterii nabít nebo vyměnit.
2. Solenoid startéru:
- Solenoid spouštěče je zodpovědný za zapojení motoru spouštěče.
- Pokud je solenoid vadný, možná neposílá energii do startéru.
- Chcete-li otestovat solenoid, zkuste na něj poklepat kladivem, zatímco se někdo jiný snaží nastartovat motor.
- Pokud se po klepnutí na elektromagnet zapojí startér, bude možná nutné elektromagnet vyměnit.
3. Startér:
- Pokud motor spouštěče nedostává energii ze solenoidu, může být vadný.
- Chcete-li otestovat motor spouštěče, zkuste obejít solenoid a připojit napájení přímo ke spouštěči.
- Pokud se motor spouštěče zapojí, když připojíte napájení přímo, bude možná nutné motor spouštěče vyměnit.
4. Spínač zapalování:
- Spínač zapalování je zodpovědný za odesílání energie do elektromagnetu spouštěče.
- Pokud je spínač zapalování vadný, nemusí vysílat energii do elektromagnetu, což by bránilo spuštění motoru spouštěče.
- Chcete-li otestovat spínač zapalování, zkuste otočit klíčkem do polohy "Start" a zjistěte, zda solenoid startéru cvakne.
- Pokud solenoid neklikne, může být nutné vyměnit spínač zapalování.
