Tlačné tyče na motoru Oldsmobile Cutlass 3.1L V6 z roku 1993 jsou umístěny ve středu hlavy válců, mezi sacími a výfukovými ventily. Jsou ovládány vačkovým hřídelem, který je umístěn v přední části bloku motoru.
Tlačné tyče jsou vyrobeny z oceli a jsou dlouhé přibližně 8 palců. Na jednom konci mají malou misku, která se vejde přes horní část dříku ventilu, a větší misku na druhém konci, která se vejde přes lalok vačkového hřídele.
Tlačné tyče drží na svém místě vahadla, která jsou umístěna na horní straně hlavy válců. Vahadla jsou ovládána laloky vačkového hřídele a ty zase tlačí tlačné tyče dolů na dříky ventilů a otevírají ventily.
Tlačné tyče jsou důležitou součástí ventilového rozvodu motoru a musí být správně seřízeny, aby motor fungoval správně. Pokud jsou tlačné tyče příliš volné, ventily se neotevřou správně a motor ztratí výkon. Pokud jsou tlačné tyče příliš utažené, ventily se nezavřou správně a motor se přehřeje.
Tlačné tyče by měly být seřizovány každých 30 000 mil nebo tak, nebo podle potřeby. Seřízení lze provést jednoduchým nástrojem zvaným spároměr. Spároměr se vkládá mezi tlačnou tyč a vahadlo a mezera by měla být v rámci specifikací výrobce.
