1. Nesprávný typ ATF :Použití nesprávného typu ATF může vést ke skluzu. Ujistěte se, že používáte správné ATF specifikované společností Honda pro váš model CRV a rok výroby.
2. Nedostatečná hladina ATF :Nízká hladina ATF může způsobit nedostatečný tlak a vést k prokluzování. Zkontrolujte hladinu ATF a v případě potřeby ji doplňte podle doporučeného postupu popsaného ve vaší uživatelské příručce.
3. Znečištěný filtr ATF :Znečištěný nebo ucpaný filtr ATF může omezit průtok ATF a způsobit nízký tlak a prokluzování. Vyměňte filtr ATF jako součást služby výměny ATF.
4. Poškozené nebo opotřebované součásti převodovky :Pokud má převodovka nadměrné opotřebení nebo poškozené součásti, může to způsobit prokluzování. To může vyžadovat další kontrolu a opravu převodovky.
5. Nesprávný postup výměny ATF :Pokud nebyl postup výměny ATF dodržen správně, mohlo by to mít za následek vzduchové kapsy nebo znečištění v převodovce, což by mohlo vést ke skluzu. Ujistěte se, že je kapalina vypuštěna a naplněna, jak je uvedeno v servisní příručce.
6. Problémy solenoidů :Vadné nebo znečištěné solenoidy mohou způsobit nepravidelné chování převodu, včetně prokluzování. Zkontrolujte stav a funkčnost solenoidů a v případě potřeby je vyměňte.
7. Problémy s modulem řízení převodovky (TCM) :TCM řídí body řazení a provoz převodovky. Nefunkční TCM může způsobit nesprávné řazení a prokluzování. Pokud byly vyloučeny jiné potenciální příčiny, zvažte kontrolu chyb TCM nebo provedení diagnostického testu.
Doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby správně diagnostikoval příčinu prokluzu a provedl potřebné opravy.
