Pozitivní offset:
Když je střed kola posunut směrem ven (blíže k vnější straně) od středu kontaktní plochy pneumatiky, offset se označuje jako pozitivní. V této konfiguraci je pneumatika umístěna dále uvnitř prohlubně kola.
Posun nuly:
Pokud je střed kola přímo zarovnán se středem kontaktní plochy pneumatiky, posun je považován za nulový. Toto umístění vyrovnává vnitřní a vnější výstupek pneumatiky z podběhu kola.
Záporný posun:
Když se střed kola posune dovnitř (blíže k motorovému prostoru) ze středu styčné plochy pneumatiky, je offset záporný. V tomto scénáři pneumatika přesahuje rovinu podběhu kola a nabízí vzhled „hlubokého talíře“.
Význam offsetu kol:
1. Manipulační vlastnosti:
Odsazení ovlivňuje chování návěsu při manipulaci. Kladné odchylky mají tendenci učinit nákladní automobil stabilnější, zatímco záporné odchylky mohou zlepšit manévrovatelnost.
2. Estetika:
Odsazení hraje roli v estetice návěsu kamionu. Hluboká talířová kola s negativním přesazením mohou mít vizuálně přitažlivý a sportovní vzhled.
3. Vůle pod koly:
Volba offsetu zohledňuje zavěšení vozidla, rozměry podběhů kol a potenciální tření nebo interferenci s jinými součástmi vozidla.
4. Montáž kol a pneumatik:
Vhodné odsazení kol zajišťuje správnou montáž a zabraňuje situacím, kdy pneumatika vyčnívá za tělo nákladního vozidla nebo naráží na součásti zavěšení.
5. Opotřebení a výkon pneumatik:
Nesprávné offsety mohou vést k nerovnoměrnému nebo předčasnému opotřebení pneumatik a mohou ovlivnit celkový výkon a bezpečnost vozíku.
