1. Diagnostikujte problém.
Začněte kontrolou pojistky klaksonu. Pojistková skříňka se nachází pod kapotou poblíž baterie. Pojistka houkačky je obvykle označena jako "HORN". Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
Pokud pojistka není spálená, budete muset zkontrolovat relé houkačky. Relé houkačky je také umístěno v pojistkové skříni. Obvykle je označen jako „RELAY, HORN“. Demontujte relé houkačky a zkontrolujte svorky, zda nejsou zkorodované nebo poškozené. Pokud jsou svorky zkorodované nebo poškozené, očistěte je drátěným kartáčem.
Pokud jsou pojistka i relé v pořádku, budete muset zkontrolovat samotný klakson. Houkačka je umístěna za předním nárazníkem. Demontujte přední nárazník, abyste získali přístup k houkačky. Zkontrolujte klakson, zda není poškozený nebo zkorodovaný. Pokud je klakson poškozen, vyměňte jej za nový.
Pokud není klakson poškozen, budete muset zkontrolovat kabeláž. Houkačka je připojena k relé houkačky a baterii. Zkontrolujte kabeláž, zda není přerušená nebo poškozená. Pokud dojde k poškození, opravte kabeláž.
2. Opravte klakson.
Jakmile diagnostikujete problém, můžete klakson opravit. Pokud je pojistka nebo relé spálené, vyměňte je za nové. Pokud je klakson poškozen, vyměňte jej za nový. Pokud je kabeláž poškozená, opravte kabeláž.
3. Vyzkoušejte klakson.
Jakmile klakson opravíte, vyzkoušejte ho, abyste se ujistili, že funguje. Zapněte zapalování a stiskněte tlačítko klaksonu. Pokud klakson zazní, funguje správně.
