Rezervní pneumatika byla dodána s kratšími maticemi, které jsem si neuvědomila, dokud jsem nezkroutil org. ořechy. výstupky jsou vypnuté. starosti o díry ve vřetenu, kde se hodí. provinout nebo vyměnit?

Je důležité tento problém vyřešit co nejdříve, abyste zajistili bezpečnost a spolehlivost svého vozidla.

Zde je to, co může došlo a doporučené kroky:

Přílišné utažení původních matic na vašem vozidle může způsobit poškození závitů ve vřetenu. Jsou-li matice příliš utaženy, mohou vyvíjet nadměrnou sílu na vřeteno a potenciálně natahovat nebo deformovat závity. To může narušit integritu spojení matice/vřetena a znesnadnit nebo znemožnit správné zajištění kola.

Navíc pomocí oček, které jsou pro vaše vozidlo příliš krátké může tento problém zhoršit. Kratší matice nemusí mít dostatečný záběr s vřetenem, což dále zvyšuje riziko uvolnění matic nebo stržení závitů.

Než se pokusíte znovu našroubovat nebo vyměnit poškozené vřeteno, měli byste důkladně zkontrolovat vřeteno a otvory matice, zda nejsou viditelně poškozeny.

Zkontrolujte následující:

1. Prodloužené nebo natažené nitě :Hledejte známky natažených nebo deformovaných závitů v otvorech vřetena, kde jsou vloženy matice.

2. Odstraněná vlákna :Zkontrolujte závity vřetena, zda nevykazují známky odtržení nebo zlomení.

3. Praskliny nebo deformace :Zkontrolujte vřeteno, zda kolem otvorů pro matice nejsou viditelné trhliny nebo deformace.

Pokud zjistíte značné poškození vřetena, může být nutné jej vyměnit, než se pokoušet znovu navlékat.

Pro méně závažné poškození může být schůdnou možností opětovné navlečení otvorů vřetena :

1. Určete velikost vlákna :Ověřte správnou velikost závitu a stoupání matic použitých pro vaše vozidlo.

2. Použijte závitové klepnutí :Získejte vhodný závitník, který odpovídá velikosti závitu matice.

3. Začněte klepat :Opatrně vložte závitový závitník do jednoho z poškozených otvorů pro matici a otočte jím ve směru hodinových ručiček, abyste mohli začít řezat nové závity.

4. Pokračujte v klepání :Postupně vyvíjejte větší tlak a pokračujte v řezání závitu, dokud závitník nedosáhne požadované hloubky.

5. Opakujte pro další otvory :Opakujte postup pro každý z poškozených otvorů pro matici.

Jakmile úspěšně znovu našroubujete vřeteno, můžete nainstalovat nové matice správné délky.

Ujistěte se, že jsou matice řádně utaženy pomocí momentového klíče podle doporučených specifikací točivého momentu pro vaše vozidlo.

Pokud si nejste jisti svou schopností bezpečně a efektivně našroubovat vřeteno, nebo pokud se poškození zdá být vážné, je nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem nebo odvézt vozidlo do renomovaného autoservisu pro pomoc.