1. Ztlumená nebo blikající světla: Pokud se světlomety, vnitřní osvětlení nebo osvětlení palubní desky zdají být slabé nebo blikají, když motor běží, může to být příznakem problému s alternátorem.
2. Varovná kontrolka baterie: Varovná kontrolka baterie na palubní desce se rozsvítí, když dojde k problému s nabíjecím systémem, včetně alternátoru. Pokud tato kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to potenciální problém s alternátorem.
3. Potíže se startováním motoru: Pokud má vůz potíže se startováním nebo se protáčí pomalu, může to být známkou toho, že alternátor neposkytuje dostatek energie k dobití baterie.
4. Poruchy elektrického systému: Různé elektrické součásti v autě, jako je rádio, elektrická okna nebo klimatizace, mohou mít občasné problémy nebo mohou úplně přestat fungovat, pokud alternátor selže.
5. Přehřátí: V některých případech může vadný alternátor způsobit přehřátí motoru. Vodní čerpadlo, které je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny motorem, je totiž poháněno řemenem alternátoru. Pokud selže alternátor, vodní čerpadlo nemusí správně fungovat, což vede k přehřátí motoru.
6. Vrčení nebo kňučení: Pokud uslyšíte neobvyklé vrčení nebo kvílení vycházející z motorového prostoru, zejména když je elektrické zatížení vozu vysoké (například zapnuté světlomety a klimatizace), může to znamenat problém s ložisky alternátoru nebo jinými vnitřními součástmi.
7. Nízké napětí baterie: Pro kontrolu napětí baterie při běžícím motoru můžete použít voltmetr. Zdravý nabíjecí systém by měl udržovat napětí mezi 13,5 a 14,5 volty. Pokud je napětí trvale pod tímto rozsahem, může to být známkou problémů s alternátorem.
Je důležité si uvědomit, že tyto příznaky mohou být způsobeny také jinými problémy, takže pokud máte podezření na problém s alternátorem, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby provedl přesnou diagnózu.
