Potřebné nástroje a materiály:
- Sada nástrojů pro rozvodový řetěz (včetně napínače řetězu, nástrojů pro seřízení vačkového hřídele a nástroje pro zajištění kliky)
- Nové rozvodové řetězy (2)
- Vodítka rozvodového řetězu (4)
- napínáky rozvodového řetězu (2)
- Hnací kolo olejového čerpadla
- těsnění a těsnění (podle potřeby)
- Motorový olej a filtr
- Chladicí kapalina
- Kapalina posilovače řízení
- Směs proti zadření
Krok 1:Příprava
- Odpojte baterii, abyste předešli jakýmkoliv elektrickým problémům během procesu opravy.
- Vypusťte motorový olej a chladicí kapalinu z vozidla.
- Demontujte hadovitý řemen, ventilátor a chladič.
- Demontujte čerpadlo posilovače řízení a držák (dávejte pozor, abyste nerozlili kapalinu).
- Demontujte kolejnice vstřikovačů paliva a vstřikovače (každý vstřikovač a kolejnici označte, abyste se ujistili, že se vrátí na původní místo).
Krok 2:Sejměte kryt rozvodu
- Odstraňte šrouby držící kryt rozvodu na místě.
- Pomocí páčidla nebo škrabky na těsnění opatrně vypáčte kryt rozvodu. Buďte opatrní, abyste nepoškodili povrch těsnění.
Krok 3:Zablokujte klikovou hřídel
- Nainstalujte zajišťovací nástroj klikového hřídele, aby držel klikový hřídel na místě a zabránil jeho otáčení.
Krok 4:Demontujte ozubená kola vačkového hřídele
- Ke správnému vyrovnání vačkových hřídelů použijte nástroje pro vyrovnání vačkových hřídelů.
- Demontujte šrouby držící ozubená kola vačkového hřídele na místě.
- Demontujte ozubená kola vačkového hřídele a staré rozvodové řetězy.
Krok 5:Instalace nových rozvodových řetězů
- Namontujte nové rozvodové řetězy na vačkový hřídel a ozubená kola klikového hřídele.
- Ujistěte se, že značky rozvodu na řetězech lícují se značkami na ozubených kolech.
- Pro správné napnutí rozvodových řetězů použijte napínák řetězu.
Krok 6:Instalace vodítek rozvodového řetězu
- Vyměňte vodítka rozvodového řetězu a ujistěte se, že jsou správně usazena.
Krok 7:Nainstalujte nová ozubená kola vačkového hřídele
- Namontujte zpět ozubená kola vačkového hřídele a utáhněte šrouby.
- Znovu zkontrolujte zarovnání časových značek.
Krok 8:Nainstalujte hnací kolo olejového čerpadla
- Demontujte staré hnací kolo olejového čerpadla z olejového čerpadla.
- Namontujte nové hnací kolo olejového čerpadla a utáhněte šroub.
Krok 9:Vyměňte těsnění a těsnění
- Vyměňte všechna těsnění nebo těsnění, která byla odstraněna nebo poškozena během demontáže.
Krok 10:Opětovná montáž
- Namontujte zpět součásti, které jste demontovali v opačném pořadí, včetně krytu rozvodu, ventilátoru, chladiče, čerpadla posilovače řízení, kolejnic vstřikovačů paliva a vstřikovačů.
Krok 11:Doplňte tekutiny
- Doplňte motorový olej, chladicí kapalinu a kapalinu posilovače řízení na odpovídající úroveň.
Krok 12:Spusťte motor
- Znovu zkontrolujte, zda jsou všechna připojení zajištěna a zda nedochází k úniku.
- Znovu připojte baterii.
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Zkontrolujte neobvyklé zvuky nebo netěsnosti.
Krok 13:Testovací jízda
- Vezměte vozidlo na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
Poznámka:
Vzhledem ke složitosti a důležitosti výměny rozvodového řetězu se důrazně doporučuje poradit se s profesionálním mechanikem, který má zkušenosti s prací na motorech Ford 4,6L. Li
