1. Demontujte kryty ventilů a sací potrubí. Odpojte kabely zapalovací svíčky a vyjměte rozdělovač.
2. Otáčejte klikovým hřídelem, dokud nebude značka časování na harmonickém vyvažovači zarovnána se značkou „0“ na indikátoru časování.
3. Zkontrolujte, zda je píst válce č. 1 na vrcholu kompresního zdvihu. Chcete-li to potvrdit, vyhledejte značku "T" na harmonickém balanceru, aby byla zarovnána se značkou "0" na indikátoru časování.
Krok 2:Instalace sady rozvodového řetězu
1. Povolte šroub napínáku a nechte napínač uvolnit.
2. Demontujte starý rozvodový řetěz, řetězové kolo vačkového hřídele a řetězové kolo klikového hřídele.
3. Důkladně očistěte povrchy vačkového a klikového hřídele, abyste zajistili dobré těsnění.
4. Nasaďte nové řetězové kolo klikového hřídele na klikový hřídel a zajistěte jej šroubem. Utáhněte šroub podle údajů výrobce.
5. Namontujte nové řetězové kolo vačkového hřídele na vačkový hřídel a utáhněte šrouby předepsaným momentem.
6. Namontujte nový rozvodový řetěz. Ujistěte se, že je správně omotaný kolem řetězových kol a napínáku.
7. Znovu utáhněte šroub napínáku, abyste zajistili správné napnutí řetězu.
Krok 3:Dvakrát zkontrolujte zarovnání
1. Znovu zkontrolujte, zda jsou časové značky zarovnány. Značka časování na harmonickém vyvažovači by měla být stále zarovnána se značkou "0" na indikátoru časování a píst #1 by měl být stále na vrcholu kompresního zdvihu.
2. Pokud je vše v jedné rovině, nainstalujte zpět rozdělovač, kabely zapalovací svíčky, sací potrubí a kryty ventilů.
Nezapomeňte si prostudovat specifickou příručku vašeho vozidla, kde najdete podrobnější pokyny a specifikace točivého momentu související s vaším motorem Pontiac 389.
