1. Shromážděte materiály
- Propojovací kabel (přibližně 6 palců dlouhý)
- Křížový šroubovák
- plochý šroubovák (volitelný)
2. Vyhledejte ECU (Electronic Control Unit):
- Odstraňte podlahovou rohož na straně řidiče, abyste odkryli ECU.
- Nachází se za plastovým krytem na levé straně prostoru pro nohy.
- Odstraňte plastový kryt pomocí křížového šroubováku.
3. Vyhledejte konektor varovného bzučáku bezpečnostního pásu:
- Uvnitř ECU najděte konektor výstražného bzučáku bezpečnostního pásu.
- Je to bílý konektor se dvěma vodiči, obvykle označený jako "SB" nebo "S."
4. Odpojte konektor varovného bzučáku bezpečnostního pásu:
- Pomocí plochého šroubováku jemně páčením otevřete zajišťovací jazýček konektoru.
- Vytáhněte konektor přímo nahoru a odpojte jej.
5. Připojte propojovací kabel:
- Vložte jeden konec propojovacího vodiče do prázdného slotu konektoru označeného „S“ nebo „SB“.
- Zasuňte druhý konec propojovacího vodiče do prázdného slotu konektoru označeného „G“ nebo „GND“.
6. Znovu nainstalujte kryt ECU:
- Bezpečně nasaďte plastový kryt ECU pomocí křížového šroubováku.
7. Otestujte varovný bzučák bezpečnostních pásů:
- Nastartujte motor a zapněte si bezpečnostní pás.
- Varovný bzučák bezpečnostního pásu by již neměl znít.
8. Znovu nainstalujte podlahovou rohož:
- Vraťte podlahovou rohož na straně řidiče na místo.
Pamatujte, že deaktivace výstražného bzučáku bezpečnostních pásů snižuje vaši bezpečnost. Používání bezpečnostních pásů je zásadní pro prevenci vážných zranění nebo smrtelných úrazů při nehodách. Tuto metodu používejte pouze v případě potřeby a pro dočasné účely. Při jízdě se doporučuje vždy připoutat se.
